華人耳熟能詳的兩句詩：「不識盧山真面目，只緣身在此山中。」蘊含高妙智慧。對事理的分析判斷，一定要拉出距離，放大視野，才能得知雖不中亦不遠的後續發展，就像觀賞油畫，如果太貼近畫布，只會看到一堆油漬，一定要拉出距離，才能看出這幅畫的意境。
日期：2015-07-16
3D列印的範疇極廣，各領域皆有業者投入，然而，醫療應用門檻極高，因此有能力投入的業者更顯得鳳毛麟角；且相對於其他區隔，醫學界對新技術導入的接受速度偏慢，更添醫療3D列印推展的難度。「不過，我始終認為導入3D列印的客製化醫療，是一個可以好好發揮的舞台。」德芮達科技創辦人暨總經理邱雲堯直接切入目前的發展重心。
日期：2015-06-29
從兩岸三地一千大市值排行來看，我的感受是，台灣在資本市場整體競爭力大幅滑落，從成交量最能明顯看出，台股量縮，也意味了經濟活動動能減退。
日期：2015-04-30
阿智是個認真工作的上班族，每月會固定存下一筆現金，但因為不懂投資，只有每月利用零存整付的定存來累積財富。所以朋友建議阿智，要善用投資工具才能滾大財富，透過定存完全沒有發揮到「用錢滾錢」的力量。
日期：2015-04-18
有人說，社會住宅是台灣房價所得比超高之下的年輕人最後救星；有人說，它會壓垮鄰近的房價與租金，是台灣房地產投機客的恐怖噩夢；也有人說，它形同貧民窟，必會拖垮周邊住戶的生活品質。是救星還是噩夢？無殼蝸牛們應該如何善用這個福利政策？投資客與周邊居民又該如何健康看待社會住宅的影響？綜合來自各界的五位達人、專家意見，我們對以下十六個關鍵問題提出解答。
日期：2015-04-09
中古車交易糾紛時有所聞，一般民眾根本無法定義、判斷是否為事故車，甚至許多中古車從業人員即使看車無數，偶爾也會有看走眼的時候。修車老師傅常常這樣說：想要判斷事故車的巧妙之處，就得從事故車如何修復學起，唯有知道如何修復，才能檢查出事故有無以及事故程度，但這似乎是一項不太簡單的任務。
日期：2015-03-26
一輛車開了幾年就想換，勢必會遇到要轉手舊車的問題，但若是要抬高自家二手車身價，不僅是在賣車時要鑽研功夫，在買車開始就要做功課了。從哪家車廠品牌保值性佳、平時是不是固定回原廠保養維修，甚至車子的車齡多高再出售最划算等等，掌握這些賣車時的眉角，也能輕鬆自抬愛車身價。
日期：2015-03-26
中古車的賞車與鑑定，是要判斷車子是否有事故、泡水等情形；而實際上路試車，則是能讓消費者掌握行駛中相關機件的使用程度，或是了解買車後有多少零件需要更換。上路試乘不單單只是開車兜風一下，在試駕過程中需要眼觀四面、耳聽八方，感受車輛是否行駛順暢、有震動頓挫，聽聽看有沒有異音傳出，這些都是評鑑車輛狀況的參考標準，也是與車商談價格的籌碼。
日期：2015-03-19
每次到中古車行，各種品牌、各式車款停滿整個展場，雖都是使用過的中古車，但車商總是有辦法點石成金，將有刮痕、髒兮兮的舊車「整形」成如同新車一般，但車子表面雖然經過拉皮，還是可以看出使用痕跡，這些蛛絲馬跡就成為消費者買車該留意的重點。畢竟若買到車況不佳的中古車，不僅是多花錢，更可能影響用車人的行車安全。
日期：2015-03-19
買中古車時，人客問最多的問題就是：「這台車有沒有撞過？」、「有沒有泡過水？」、「里程表有沒有調過？」，現在由於有各種原廠認證、聯盟認證，所以還會再加一個「這台車有沒有第三方認證？」，事實上，如果產生糾紛，往往也是從這幾個點發生。
日期：2015-03-15
