今年因為虛擬貨幣需求驟降加上終端庫存偏高，全球半導體產業營運走疲，相關個股股價也跟著走跌，由於半導體產業是科技業的風向球，市場因此擔心半導體產業表現不振，可能成為全球經濟拖油瓶。投資人到底要等多久才有機會看到半導體產業從谷底翻身呢？專家分析：「最快也要2~3季。」
日期：2018-10-26
華麗組合重磅救市，是否意味陸股拐點已到？全球最大中國股票基金、瑞銀(盧森堡)中國精選股票基金經理人施斌，近日在內部會議中表示，初步已看到中國股市低檔買點浮現，基金將陸續進場。
日期：2018-10-26
美股帶頭下殺以來，市場對全球景氣及美股多抱持懷疑態度。儘管目前回檔還不構成明顯熊市，但企業獲利確實難以再創新高。透過專家推薦的四項關鍵指標，投資人可釐清現在該「空手」到什麼程度。
日期：2018-10-24
兩大咖皆坐實第四季旺季不旺的預測，對電子股疲弱走勢再補一槍。不過雙雄看好明年展望，雙雙預期明年成長動力將來自高階產品以及人工智慧等新主流。
日期：2018-10-24
股市重挫為中南海帶來壓力，財經「四大金剛」集體喊話⋯⋯。民企面臨龐大股票斷頭壓力，紛紛尋求國家資金救援，中國正面臨改革開放四十年來最緊張的「國進民退」壓力。
日期：2018-10-24
我個人覺得，雙方彼此延續虛張聲勢的態度可能會變成「常態」，就像美國過去50年對抗蘇聯，冷戰整整打了50年，大家不要期待中美貿易的拔河戰會雷聲大雨點小地一下子就縮回去。
日期：2018-10-23
台鐵普悠瑪號尤姓司機員昨(22)日遭聲押後50萬元交保，檢方初步調查6432車次在過彎時超速。但有媒體爆料，列車發車48分鐘至雙溪站時，已發現列車故障，內部系統罕見連發2封簡訊警示，事態嚴重到必須在花蓮更換變組車廂。
日期：2018-10-23
