其實今日世界上的大公司、最成功的公司，都是從小公司發展起來的，我也鼓勵年輕人在大公司工作一段時間之後可以去小公司尋找機會。
日期：2021-03-08
就像策略長張聖原醫師告訴我的：「我們人到了這個年紀，遲早都會得到一種疾病或是癌症，如果有那麼多疾病可以選，我想每位泌尿科醫師一定會選擇攝護腺癌。因為這個病只要早期發現，就可以早期治療而痊癒，比起其他惡性的癌症，攝護腺癌的病情進行緩慢很多，而且有很多方法可以治療。」
日期：2021-03-05
讀者2：小時候我就是家裡、街坊鄰居眼裡的乖孩子，是老師、同學眼中的好學生。太長時間做別人眼中的樣子，以別人的眼光作為標準，慢慢地忘了思考自己想要什麼，如何建立自己的人生標準。因此我常常會迷茫和焦慮。
日期：2021-03-05
說到美國的少數團體（minority group，不是種族之意），阿米什人（Amish）一定榜上有名——在美國賓州（Pennsylvania）和中西部（Midwest）的鄉間，偶爾會見到乘著馬車、穿著十八世紀樣式衣服的人們，彷彿穿越時空般出現在現代社會。筆者所在的伊利諾州（Illinois）正好有個阿米什小鎮Arthur，以阿米什社群和物美價廉的農產品聞名，外界遊客在享受阿米什美食之餘，也能一窺這個團體的神秘。
日期：2021-03-05
「顧客是神」這種想法是正確的。不過，神也有福神與窮神之分。福神說的話應該要多聽。反之，對方若是窮神，就不該採納他的意見。要是聽了窮神說的話，公司就無法長久生存下去，最後會變成短命企業。
日期：2021-03-05
3天漲30％的強勢股，與2天漲2％、5天漲4％的多頭股相比，技術面一看就知道誰強誰弱了，那為什麼還會有看到強勢股就覺得「漲太高」的懼高症呢？
日期：2021-03-04
電動車產業前景看俏，去年美國龍頭業者特斯拉（Tesla），股價飆漲逾700%，成為許多投資人追捧的標的，而在美上市的中國電動車廠蔚來汽車（NIO），表現也不遑多讓，2020年股價累計漲幅超過1000%，成了超級飆股。
日期：2021-03-03
「汽車產業現在最重要在於電池，台灣在電池產業很可惜，我們應該來加強。」日前，鴻海創辦人郭台銘在公開活動感嘆，占電動車整體成本近四成的電池，台灣沒有太多著墨。確實，在全球動力電池市場中，韓國LG、中國寧德時代、日本Panasonic盤踞近七成的市場，台灣似乎沒有角色。
日期：2021-03-03
發展逾十年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來十年，光是本地市場就有一六○○億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-03
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