博愛座又掀存廢爭議！台北捷運一週內接連發生2起讓座衝突，一名年輕女OL連上12小時班，疲累坐在博愛座休息，遇到老人要求讓座，又加上另一名老人一旁幫腔，讓OL不堪受辱頭撞柱後血流滿面；另一起為年長者要求年輕男乘客讓座，被拒絕後竟用雙掌合擊對方頭部，嗆聲「爸媽怎麼生的」，最後年輕男提告傷害。不少民眾認為應該廢除「博愛座」，但也有民眾認為需要保留、照顧隱性需求者。台北捷運表示，受限於中央法規，無法單方面取消博愛座，會嘗試更有力度的呼籲與宣導。過去衛福部社家署曾將擴大「實際需要者」優先乘坐對象草案送立法院審查，不過碰上新舊任立委交接屆期不續審；社家署也允諾會儘速凝聚社會共識重提修法。
日期：2024-06-19
(今周刊1435)資通訊集團聯強國際，二十多年來在南向四國成功貫徹在地化策略，關鍵，是與在地通路集團相互輝映。
日期：2024-06-19
南山人壽在週三（6/19）舉行股東會，一如往年，在股東會現場外聚集許多工會成員，手持「勞退提撥要補足，勞務契約要保障。南山人壽拼上市，勞資爭議先解決」的標語，顯示南山人壽長年來未解的勞資爭端仍無止歇。
日期：2024-06-19
二○二四年全球電動車市場血流成河，特斯拉營收衰退、盈餘腰斬、股價大跌；馬斯克拿到天價獎金後，能否再次扭轉頹勢，實現特斯拉「總市值五兆美元」的承諾？
日期：2024-06-19
憑藉長期對女性勞動市場的研究，高爾丁成為史上首位獨得諾貝爾經濟學獎的女性。她的研究為何重要？又能為生育率全球墊底、長照困境重重的台灣，帶來怎樣的啟發？
日期：2024-06-19
9年前曾經到印度採訪10天，那年，上任未久的印度總理莫迪剛開始推動「印度製造」計畫，我們循著「德里、孟買工業走廊」一路走訪，其中一個亮點，是拜訪印度手機品牌Micromax總部。
日期：2024-06-19
最近看到財信傳媒董事長謝金河的一篇貼文，提到2013年阿里巴巴集團創辦人馬雲來台灣，談到「台灣沒希望了，70、80歲的人還在談創新」。結果，55歲的馬雲在2019年就「被退休」，但台積電創辦人張忠謀直到87歲才交棒，如今台積電更已成為全球第八大市值企業，台灣電子業還有很多70、80歲的人，例如林百里、施崇棠都還在位置上，做得很起勁。
日期：2024-06-19
科科科技在台上市計畫胎死腹中，指控承銷商統一證失職失能，統一證則回應詢價圈購作業都依法辦理，並沒有刁難、不願送件，雙方各執一詞，讓該案成為羅生門。為什麼通過證交所審查卻過不了募資關？
日期：2024-06-19
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