交通部台鐵局與台鐵企業工會周一(11/20)續簽團體協約，歷經15次協商才終於獲得共識，在交通部長王國材與勞動部長許銘春見證下，由台鐵局長杜微與工會理事長陳世杰代表簽約。王國材有感而發，恰好是10年前，他協助公車處公司化，成立港都客運。明年要迎接台鐵公司化，就算是被外界稱為鐵人部長的王國材，也忍不住苦笑道：「為了台鐵公司化，我常常睡不著覺…」。
日期：2023-11-20
很多公益團體都建立將「惜食」送給弱勢團體的機制，但往往運費成本遠高於物資本身的價值，社會企業孔雀魚普惠科技為了克服這個問題，推展共運平台，讓順路去東部的人幫忙運貨，過去2年累計送出上萬份物資到台灣東部，如今發起人林坤正更在「WaBay 挖貝」的群眾募資平台推出「共運計畫」，要把量能拉到一個月1000 戶。
日期：2023-11-06
「鞍馬王子」李智凱週四(9/28)在杭州亞運競技體操男子鞍馬決賽，再度創造歷史！決賽以難度分6.5分、實施分9.0分的高水準，總分15.500分奪金牌，展現完美落地，這分數比上屆亞運和東奧拿到的15.400分還要高，李智凱達成難能可貴二連霸，也是台灣代表團本屆第3金。李智凱曾說，比賽當下就是去把動作一個一個做好，直到「完美落地」時才放下心中的大石頭。李智凱在追夢的路上努力不懈，以超高難度鞍馬動作「湯瑪士迴旋」震撼國際體壇、屢屢奪金。他曾是紀錄片《翻滾吧！男孩》中天真的「菜市場凱」，當年或許不是團隊裡最亮眼的一個，卻靠苦練拿到奧運門票；好累、好痛，不止一次出現放棄的念頭，但他始終記著，家人告訴他的：「痛，只是一天而已。」李智凱說：「我不是天才，我只是比別人堅持的更久一點。」希望透過自己從6歲堅持到現在的歷程，告訴大家，不管遇到任何困難與挫折，都不輕易說放棄。今周刊曾於2016年專訪李智凱，以下是專訪摘要。
日期：2023-09-28
疫情過後內需爆發，服務業缺工嚴峻，旅宿、餐飲業連連叫苦，面對少子女化、高齡化趨勢，業者建議開放移工填補人力，但官方抱持不同想法，認為提高薪資、友善中高齡就業環境才是根本之道。
日期：2023-09-20
在台灣，每5人中，就有3人有頸椎問題，頸椎病成了全民新疾病！奧運隊醫告訴你如何不開刀治頸椎。
日期：2023-09-08
越大越好、越多就越好的觀念，充斥在我們的文化裡，多數人以為所有的創業家都希望投資每一個商機，盡可能讓公司快速成長，創造下一個微軟或花旗。這種常見的假設，成了創業家另一個成長的壓力，特別是當我們考慮到地位與名望時。某些創業家更容易被成長之神的甜言蜜語所誘惑。傑．戈茲欣然承認，他就是其中之一。現在他稱自己是「起死回生的創業狂」。
日期：2023-09-05
根據統計，有睡眠困擾的人，至今年已達 600 萬人，新冠肺炎疫情爆發後，有更多人出現睡不好的狀況，像是半夜突然驚醒、躺在床上好久卻無法入睡，讓人非常困擾，也擔心這就是失眠了嗎？新北市立土城醫院精神科主任許世杰表示，有睡眠問題不代表到失眠這個階段。
日期：2023-08-19
喜歡看別人如何過生活，尤其是喜歡看財務自由的人，時間不被綁架，選擇想過的日子，那種自由無限好的感覺，別人是如何辦到的。分享路邊攤起家的一對夫妻，如何轉型達到財務自由。
日期：2023-08-03
畢業對很多人來說意味著失業，魏國瑞很幸運抓到了時代的趨勢，在逢甲大學資工所深造時，鑽研資訊安全。隨著詐騙及資安成為顯學，2016年博士班畢業，就和同學一起創業，成立「三甲科技」。7年6班的他，初踏入職場，常因太過年輕被企業質疑。慢慢的，以實力證明能力。他自豪現在三甲科技在中部已經做出知名度，「我們公司沒有專屬業務，都是客戶相互引薦而來。」三甲的客戶不乏台灣知名企業，包括環球晶、英業達、台企銀、樂天信用卡、綠界科技、歐付寶、欣銓科技、佐登妮絲、台中精機、寶成國際集團等。他還是資策會FIND及多個工協會資安顧問。
日期：2023-08-01
