2019年，燃油機車老大哥光陽年銷破30萬輛，創下連續20年在台銷售冠軍紀錄；電動車領導品牌Gogoro則來勢洶洶，除了交出近14萬6千輛、年銷翻倍的成績單，更大舉衝刺全台加盟店數。兩強爭霸走到關鍵時刻，《今周刊》獨家專訪油電雙雄，就補助政策、環保看法、商業模式等，共五大議題火線交鋒，下一階段，究竟誰能主宰台灣機車市場？
日期：2020-01-08
十月十七日一場記者會，讓所有人想像中的電動機車未來版圖，完全翻新。七年來，一直踽踽獨行的睿能創意（Gogoro），終於有了新夥伴；執行長陸學森怎麼看這個新態勢？在他腦中，電動機車市場的下一步要怎麼走？《今周刊》整理專訪摘要如下。
日期：2018-10-24
先前才傳出中華郵政陸續將燃油機車置換成「電動機車」，亮相的即為Gogoro 2郵務版本，被外界認為Gogoro前進商用車隊的企圖心濃厚。今（30）日Gogoro宣布推出Gogoro 2 Utility 商務用車，證實正式踏入商用車隊市場。目前為全台電動車市佔率第一的Gogoro，倘若真能吃下商用車隊市場，能實現的恐怕不只是成為「電動機車龍頭」這麼簡單。
日期：2018-08-30
被認為是台灣電動車產業領頭羊的Gogoro，今年才宣稱進入「通路元年」，但3月初就爆出有車主因龍頭鎖死、發生自摔意外，近日又傳出多起因無故斷電、無法行駛的事件，引發交通安全疑慮，遭到市議員、消保會與交通部等多方關切。今（5/29）日Gogoro再推新品，宣示要滿足年輕消費者的心、持續搶攻市佔率，但真能這麼順利嗎？
日期：2018-05-29
隨著人工智慧（AI）與物聯網（IoT）快速匯流成「AIoT」新趨勢，「亞洲‧矽谷計畫」執行一年多來也端出亮麗成績，除吸引微軟、Google、亞馬遜、IBM在台灣大舉徵才，思科更將在今年下半年進駐桃園設立創新中心，與在地合作夥伴共同形塑物聯網生態系。
日期：2018-05-11
早在去年，經濟部擬定以Gogoro換電模式作為電動機車公版規格，然而傳統車廠龍頭光陽卻強力反彈，更發表了自己研發的Ionex車能網系統，董事長柯勝峯決定放手一搏！
日期：2018-03-29
宏達電終於宣布以11億美元賣掉手機代工部門，經歷累虧三百億元、月營收剩三十億元後，王雪紅這一賣，能救起HTC？少了二千名手機人才，宏達電下一步要怎麼走？
日期：2017-09-28
