國家通訊傳播委員會（NCC）週四(9/14)、週五(9/15)兩天在台北集思交通部國際會議中心舉辦「2023網際網路傳播治理論壇」，包含來自韓國、澳洲、紐西蘭的政府代表、民間組織、產業協會；Google和Meta亞太地區主管以及Line台灣地區的代表等貴賓，都參與論壇。
日期：2023-09-15
台北市中山區「基泰大直」建案因施工不良，導致連續壁斷裂，造成附近民宅坍塌。基泰建設事後發給住戶一張合建同意，提出一坪換一坪條件。韾傳不動產智庫執行長何世昌表示，對於基泰的作為與態度，大家生氣歸生氣，但冷靜下來回歸到最現實的問題，那就是重建後的房屋價值。他分析4種不同的重建條件，若以「1坪換1坪實坪」，住戶眼前會有5千多萬的誘惑，可能很難淡定從容。
日期：2023-09-13
日前報導指出。iPhone在中國的禁用令可能會擴大至國企及其他國家控制的組織，讓蘋果股價連日重挫，但大摩認為消息被誇大了，蘋果股價7日跌幅縮小，8日收盤回漲。
日期：2023-09-10
（今周刊1394）資本市場風起雲湧，也有不少人把目光轉向未上市公司，尋找明日之星。相對於上市櫃公司的資訊透明，未上市公司更需要投資人用心尋寶。《今周刊》製作「未上市100強」，不論是獲利較佳的板塊族群，或是生機盎然的趨勢產業，讓投資人按圖索驥，領先布局新方向。
日期：2023-09-06
太子建設周二(9/5)舉行法說會，太子建設財務長林俊良表示，因不動產本業銷售率趨緩，今年營收會較去年衰退，但飯店事業體旗下的5個據點台北W飯店、時代寓所、台中日華金典國際酒店、台南太子文旅與墾丁福華渡假飯店受惠疫後觀光復甦，營收進補，太子全年獲利尚不會虧損。
日期：2023-09-05
中美電動車市場龍頭之爭明顯逆轉，比亞迪及特斯拉日前公布上半年財報，不論是在銷售數量、毛利率或研發金額，比亞迪都明顯超越特斯拉。此外，比亞迪也展開海外投資及併購等佈局，這些重要數字及動作背後，代表中、美兩強在電動車產業即將展開更激烈的五五波廝殺戰，後續進展值得關注。
日期：2023-09-04
裕隆(2201)集團週四(8/31)舉行聯合法說會，中華車(2204)、裕融(9941)獲利均報喜，對下半年展望大表樂觀，裕隆三寶的獲利都有望挑戰歷史新高。除了未來展望，法人更關注下半年準備交車的電動車納智捷n7，裕隆說明：「已展開新車試裝。」中華車則靠著引進MG品牌，獲利動能大增。裕融則多元布局金融科技、儲能、電動車充電等業務，對下半年營運充滿信心。
日期：2023-09-01
台積電美國亞利桑那州工程進度落後，確定要延遲到2025年才能加入投產；據英國《衛報》報導，為了趕進度，台積電正在替500名台灣勞工加速申請簽證，卻也因此讓美國工人們相當惱火，認為台積電以在地勞工技能不足為由，藉此引進便宜勞工外，承包商的管理混亂且缺乏美國相關安全法規知識，怒吼要台灣承包商離開。台美雙方不斷出現文化差異，導致工作進度「卡卡」，再度掀起熱議。
日期：2023-08-30
今周刊舉辦「2023前進大南方」論壇，今(29)日在臺南沙崙綠能科技示範場域E棟國際會議廳登場，包括高雄市長陳其邁、臺南市長黃偉哲、嘉義縣長翁章梁、屏東縣副縣長黃國榮、澎湖縣縣長陳光復等南部五巨頭縣市首長齊聚，從城市永續治理、科技南進到產業生態革新，共築大南方大發展新未來。
日期：2023-08-29
本周，國發會將發布景氣對策信號燈號，由於出口表現仍未明顯好轉，專家預估這次恐怕會續藍，出現連續9個月的藍燈。換而言之，這將會追平金融海嘯期間的連續藍燈紀錄。
日期：2023-08-28
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