下周即將進入春節10天長假,台9線蘇花公路159.3公里處大清水隧道周三(1/11) 晚間11點55分發生坍方,大量土石砸毀明隧道,幾乎淹沒隧道口,雙向交通中斷,初估沒有人車受困,公路總局估計1/15下午5時搶通。由於該路段為蘇花改與舊蘇花公路共線路段,等於宜蘭往返蘇花路廊中斷無法通行,建議民眾若要前往東部,最好著手安排替代計劃。台鐵也自今日下午起,加開宜蘭-花蓮區間快車42列次。由於交通部公路總局一早公布的替代方案,是建議用路人環島一圈改走南迴,單趟至少8小時,公總隨後表示,在蘇花搶通前,中橫每天上午7點至下午5點,供小型車及中巴行駛,從中橫可往台8線梨山或台7甲往宜蘭,花蓮往台北車程縮短為4小時。
日期:2023-01-12
上次講到元大高股息(0056)的選股方法是「預測未來」,今天來講一檔完全相反的ETF,它是採用「統計過去表現」來選股,「未來法」跟「過去法」究竟有什麼差別呢?老師先用一個小故事來引導同學思考一下。
日期:2023-01-12
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日期:2023-01-11
近來,觀光餐飲股一度成為台股最受市場矚目的產業之一,當市場熱度逐漸冷卻,觀光餐飲產業還值得繼續關注嗎?
日期:2023-01-11
台股2023年開紅盤繳出好成績,儘管週三(1/11)盤勢在上漲後一度小跌,但綜觀開年至今指數上漲近800點,讓投資人笑呵呵、似乎更有信心抱股過年。然而,台灣先生谷月涵示警:「股市首見身陷死亡區,空頭市場還沒結束、台股會跌比最近還要深,建議現金為王。」
日期:2023-01-11
9檔台股ETF將率先上演「除息秀」,最愛配息的股民蠢蠢欲動,要不要參加除息行情?投資人該如何挑選標的?
日期:2023-01-11
編按:本業是冷凍空調工程技師的股素人,曾在1998年進入股市,當時只會「憑感覺」買賣股票,3年不到即因嚴重虧損套牢而黯然退場。2008年,悟出「買股的3個15準則」與「3個先決條件」的原型理念後,重返股市,從此不再虧損、安穩獲利。股素人現在處於半退休狀態,不僅每年領穩定股息,靠著土法煉鋼篩選股票,還在同一社區買下三間房與家人同住。
日期:2023-01-11
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日期:2023-01-11
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日期:2023-01-10