名氣雖不如矽谷加速器Y Combinator，但MassChallenge年培育近400家公司，是全球之首！本次訪台目標是挖掘生技醫療產業的明日之星，寶島有機會成為下一個新創聖地嗎？
日期：2018-05-17
幾年前我應聘擔任新加坡國立大學李光耀創業中心的導師，每年前往新加坡巡迴演講兩周。因為我擔任該校創業中心的客座教授已有一段時間，有不少團隊經過我的輔導而大放異彩，所以新加坡國立大學對這些教學，演講，育成之旅特別慎重。他們很早就開始做廣告宣傳，並且安排了近二十場演說、對談、研討以及與十餘家新創公司進行育成顧問討論。
日期：2018-05-14
破千萬的人口、大量的汽機車、不甚便利的大眾運輸，以及午後陣雨造成的頻繁淹水，讓印尼首都雅加達無時無刻處於塞車狀態，在尖峰時段，短短一公里的路程，甚至可能花上兩、三個小時，逼得當地人只能無奈哀嘆「我們在車陣中漸漸老去」。
日期：2018-05-13
我討論「創新創業」與創投或投資人之間的關係，從書籍到專欄到演講，前前後後也有數十年了。三四十年來，我屢屢到亞洲推廣創新創業風氣，今天這門學問已經變成大家朗朗上口的顯學了。
日期：2018-05-11
隨著人工智慧（AI）與物聯網（IoT）快速匯流成「AIoT」新趨勢，「亞洲‧矽谷計畫」執行一年多來也端出亮麗成績，除吸引微軟、Google、亞馬遜、IBM在台灣大舉徵才，思科更將在今年下半年進駐桃園設立創新中心，與在地合作夥伴共同形塑物聯網生態系。
日期：2018-05-11
這幾年，BMW的語言愈來愈不一樣，談車之外，更談「行動生態系」，發展車聯網、自駕車、共享經濟，這家百年汽車製造巨頭展開數位轉型，未來目標是什麼？
日期：2018-05-03
