藥華藥（6446）今（24）日宣布，旗下新藥Ropeginterferon alfa-2b（簡稱Ropeg，P1101）獲日本厚生勞動省核准納入健保給付，藥華藥董事會並通過實施買回5000張庫藏股，預定買回期間為5月25日至7月24日，釋出雙利多。
日期：2023-05-24
美國黑色追殺令除了重振本土半導體製造產業，美國在半導體的另一重要目標是要防堵大陸半導體產業的進一步發展。在先前實施的《晶片法案》中就包含了所謂的「護欄」條款，要求在美國設廠生產接受美國政府補助的晶片企業自接受補助之日起10 年內，不得在中國大陸進行先進半導體生產產能擴充或新建。
日期：2023-05-24
上周四（5/18），我到新竹太空中心參與一個「前進美國，Satellite 2023衛星商機」分享沙龍，這是由經濟部工業局、工研院及太空中心合辦的活動，並與六家公司做深入訪談，我在會中特別提到，台灣對於低軌衛星的發展應該要更加重視。
日期：2023-05-23
月是故鄉明，瓜是故鄉甜長期在螺陽文教基金會擔任志工的攝影大師魏進福先生（George George)，從西螺專程寄來大西瓜，戴安娜西瓜及香瓜。他也把他在瓜田內拍到的珍貴照片傳給我，吃到西瓜甜，也讓我想起童年往事。
日期：2023-05-20
迎戰淨零賽局，將挑戰轉為商機尤為關鍵科技投入更是邁向淨零排放的基礎，工研院「ITRI NET ZERO DAY－打造淨零時代競爭力」論壇暨特展解鎖零碳排關鍵密碼、打造減碳產業鏈、發展永續供給與需求平衡、建立資源循環零廢棄，全面提供產業邁向淨零碳排的突圍對策與關鍵解方，邁向永續的未來。
日期：2023-05-19
台灣串流影音裝置品牌OVO今日（5/18）舉辦10週年記者會，現場宣布2022年營收達1.9億元、年成長近7倍，創下歷史新高。創辦人暨執行長吳有順透露，旗下智慧投影機現在已是通路銷量冠軍，預計在今年第三季時，新機「小蘋果U1」將在日本展開群眾募資。
日期：2023-05-18
全台半導體產業大喊人力及人才不足，有意投身半導體的人才，求職門檻不若過去高聳，但奇妙的是，如今新生代的理工科系大學生，不見得都把半導體業視為未來求職首選。同樣奇妙的是，身為國內太空教育先鋒的國立中央大學太空科學與工程學系（含研究所），數十年來都是冷灶，每年學生招不滿是常態，近幾年卻吸引愈來愈多各大學半導體主力科系（電機、電子、物理、化學、資工等）的大學畢業生報考，佔比甚至過半。更令人意外的是，過去兩年來，中大太空所的碩士畢業生，幾乎在畢業前就被相關廠商「預訂一空」，大約每個星期就有兩家企業上門找太空系要人才。為何在半導體工作機會遍地開花之下，有相關系所大學生寧願投入太空所及太空產業，廠商更是大搶人？
日期：2023-05-17
中國手機大廠OPPO宣布解散集團旗下IC設計哲庫科技(ZEKU)，終止研發晶片，這也使得超過3000名員工一夕失業，更有中國民眾表示近期通過第一輪面試，也約好後續面試日期，沒想到哲庫科技宣布倒閉，讓他直呼，「真是面試到一半，公司倒閉了，太戲劇了」。對此，OPPO聲明，面對全球經濟、手機市場不確定性，經過慎重考慮，決定終止ZEKU業務。
日期：2023-05-14
根據《財訊》報導，比亞迪2022年全球銷售新能源車186萬輛，奪下全球新能源車龍頭。今年第1季，它在中國也以44萬輛的銷售成績，首度成為中國最暢銷的汽車品牌。
日期：2023-05-12
鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
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