(今周刊1463)隨著立法院的落槌聲，《財政收支劃分法》修法三讀通過，3753億元的人民稅金將從中央轉移到地方政府手上，中央既有的施政計畫勢必遭受衝擊，且因修法倉卒，未經全面溝通，造成社會分裂，到頭來，全民將成最大受害者。
日期：2024-12-31
日前公平會決議，禁止Uber Eats與foodpanda兩大外送業者合併，不過從雙方過去的行動可以看出，即使併購破局，可能還有B計畫。
日期：2024-12-31
編按：台北市立建國中學近來爭議不斷，除了校友30重聚餐會上，菜單涉及性別歧視，在校生又因逆風分享揪團吃麥當勞的照片，甚至寫下「沒有女權的世界真好」這樣不適切的言論，引發各界撻伐。同樣畢業於建中的老學長呂秋遠律師，也針對麥當勞事件在臉書寫下他的想法…
日期：2024-12-30
南韓濟州航空一架737-800客機，12/29在返回全羅南道務安國際機場時，因著陸失事發生爆炸，短短6分鐘釀179人罹難、僅2人生還，為韓國近30年來最嚴重的空難。由於事發務安機場跑道僅2800公尺，比其他國際機場短，引發緊急狀況恐無法安全降落的質疑。而台灣松山機場跑道是2600公尺，比務安機場還要短。對此，運安會主任林信得表示，都會機場對跑道安全性不足的部分，全世界各地都是用EMAS(工程攔阻系統)做補足，建議民航局可以根據濟州航空做案例研究，與運安會一起合作，將國內其他類似有可能發生的機場做相關研究。
日期：2024-12-30
編按：南韓客機周日上午發生重大事故！濟州航空7C 2216號航班在韓國時間12/29上午9點03分左右，在降落韓國全羅南道務安國際機場時偏離跑道，撞上圍欄外牆。這班濟州航空7C 2216號航班，機型為B737-800、機齡約15年，從泰國曼谷起飛，進入全羅南道務安國際機場時發生衝撞護欄，機上載有175名乘客和機組人員6人，共181人，事發當下民眾拍攝黑煙直接竄上天際。消防局於9點16分開始滅火，調動當地政府消防指揮部的所有人員和設備，隨後初步檢查於事故發生43分鐘後的9點46分完成，救援工作從飛機後方開始展開。韓聯社報導，國家消防局初步表示，這起事故的原因是鳥擊導致起落架故障，據了解，初步撲滅大火後，目前飛機尾部正在救援，救難人員表示，已確認目前僅救出2人，其餘乘客恐難倖存。
日期：2024-12-30
回首 2024 年，重大的政經事件頻傳，舉行大選的國家數量也創下新高，但這並未拖累股票市場的步伐，黃金價格也同步走高，但政府公債表現卻不亮眼。展望 2025 年，哪些因素可能影響金融市場？投資人又該在哪些領域尋求潛在機會？
日期：2024-12-30
濟州航空週日（12/29）韓國務安國際機場發生降落撞毀災難，目前機上僅獲救2名空服員，其餘179人恐全數罹難，目前肇事原因認為是引擎遭受「鳥擊」，以及降落時使用的「起落架」故障所導致。從飛機降落影片來看，機師似乎試圖在機身底部接觸跑道的情況下著陸，所有3個起落架都沒有正確放下，但最終不幸的是，飛機衝出跑道、撞上機場外牆，發生爆炸並起火，除了機尾之外，整架飛機都被損壞。
日期：2024-12-29
被譽為「AI教父」的辛頓近日警告，AI技術發展的速度遠快於預期，AI導致人類在未來30年內滅絕的機率，從他先前預估的10%，上升到10%至20%，「我們從未處理過比自己更聰明的事物。」
日期：2024-12-29
億光(2393)昨日(2024年12月26日)召開法說，我們最關注的是，億光這幾年以來的毛利率提升是否具有持續性？未來的成長動能在哪裡？我們針對這個議題進行探討。
日期：2024-12-27
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