2022/4/21編按：立法院今排定審查台鐵公司化草案，但考量交通部和台鐵工會對內容尚未達成共識，加上工會可能發動五一勞動節不加班行動，多數立委提出程序問題，籲交通部和工會先溝通再審法案。交通部長王國材強調，有把工會版本和行政院版本做對照，目前「已有腹案」。雙方提出的版本究竟落差在哪裡？《今周刊》在1319期曾以專文比較交通部和工會各自提出的版本，也訪問多位財務和交通界專家進行深入剖析。
日期：2022-03-30
政府為催生，今年八月增加不少實質經費補助，台北市的夫妻生一胎，最高可拿到破百萬的補助，然而，最新民調顯示，給予更多友善的托育服務等婚育政策，會比直接發放津貼，更有助提高生育意願。
日期：2022-03-30
臺灣首部海陸腔客語大戲「茶金」，播出後佳評如潮，劇中透過臺灣茶撐起經濟半邊天的輝煌時代，以客語穿插、帶入浪漫臺三線的歷史場景，掀起客家文化敘事新浪潮，甚至讓更多人對客家文化產生關注，客委會作為這部時代劇的幕後推手，功不可沒。究竟臺灣客家發展與海外客家交流現況為何？僑委會《部長講堂·與僑胞有約》直播單元，特別邀請客委會主委楊長鎮深入剖析。
日期：2022-03-30
7年級的CWC踏入職場後，開始存股和投資房地產。曾是高中老師的他只求每年投資有穩定的報酬，現在靠著存股及租金收入，每年創造逾百萬元收入，並成功脫離職場，成為專職投資戶。個性穩健的他不求取高額報酬或是一夜致富。他表示，每一個人只要花個10~20年，加上複利，都能實現財富自由的夢想。6年來，他的存股金額約2百多萬元，存股市值2022年2月初達520多萬元，投資報酬翻倍。2月24日俄烏戰爭爆發後，全球股市回檔，台股重挫，持股不減反增，在3月29日已達570多萬元。他讚嘆：「存股真的很好，不花什麼力氣資產就能長大。」原發稿時間為2022年2月10日，更新時間為2022年3月30日
日期：2022-03-30
黑天鵝滿天飛，俄烏戰爭、聯準會升息、經濟衰退疑慮、通膨暴走中...，美股前陣子殺得可怕，但最近又出現反彈，這種狀況投資人能怎麼辦呢？其實研究產業機會、站在上風處，才是最重要的。財經專家阿格力分析富邦未來車（00895）、富邦元宇宙（00903）這兩檔ETF，他們成分股的產業概況！
日期：2022-03-30
「外資狂賣台股5000億，瘋狂倒貨！」「外資看空台積電！」聳動標語令投資人冷汗直流。外資跨入台灣資本市場將近40年之久，更是一路推升台股的重要推手；但40年來，多數人都還是不認識它的運作機制；如果這波外資「狂賣」，其實是台股市值大增後的重新調整，所謂狂賣也只是小賣手上總持股的「2％」，投資人還需要這麼驚慌失措嗎？搞清楚外資券商的運作，不盲目跟從與焦慮，這是投資台股重要的一課！
日期：2022-03-30
近期繼長榮、國巨之後，友達昨（28）日跟進宣布現金減資及股利政策，2022年將配發288.2億元，每股配發1元現金股利、減資每股退還2元，合計每股配發3元，先配發現金股利後再減資，主要是考量對股東稅負有利。近幾年常常看到企業在進行減資，有些公司是為了瘦身才減資、有些公司是為了發股利避稅減資、有些公司是為了彌補虧損而減資、有些公司甚至是惡劣的先減資再增資！？公司減資到底是為了公司好，還是圖利特定人？今天就教大家如何解析減資背後的實際用意，除了不當冤大頭，說不定還能找到轉機股喔！接下來文章將分成2個段落：1. 何謂減資？2. 減資的6種原因？股價反應？
日期：2022-03-29
