智慧運輸聽起來很玄，透過新科技的融入，智慧運輸早就成為人們日常的一部分，好比搭公車，現代人再也不用「等」公車，只要一機在手，就可用APP輕鬆掌握公車進站的時間，等公車快到了，再分秒不差的出現在公車站牌即可。類似智慧運輸的運用不停地在生活中上演，智慧運輸如何與新科技串接，為人類生活帶來什麼翻天覆地的改變？由交通部運輸研究所主辦，於今年11月22日登場的「智慧公共運輸服務科技創新研討會暨高峰論壇」就是要告訴你所有與智慧公共運輸的奧秘
日期：2019-12-04
去年，台灣女子天團S.H.E約滿出走，華研營收獲利受到重挫，股價創近年新低；今年，華研卻有望賺一個股本，其逆勢成長的關鍵為何？
日期：2019-11-20
最近總統蔡英文出席中華電信「5G試驗與培訓場域」記者會，並試乘自動駕駛車，她表示，台灣明年5G可望商轉，台灣將在全球市場占有一席之地。
日期：2019-11-08
台積電創辦人張忠謀在退休兩年後，首度重返11月2日舉行的台積電運動會，在這個聚集眾多媒體鎂光燈的場合，他意有所指地點出：「台積電變成一個地緣策略家的必爭之地。」
日期：2019-11-06
台積電創辦人張忠謀在退休兩年後，首度重返11月2日舉行的台積電運動會，在這個聚集眾多媒體鎂光燈的場合，他意有所指地點出：「台積電變成一個地緣策略家的必爭之地。」
日期：2019-11-06
更新日期：2020/5/15台積電今(15)天正式宣布，在美國聯邦政府及亞利桑那州的共同理解和其支持下，有意於美國興建且營運一座先進晶圓廠，預計將於2021年動工，於2024年開始量產。在美中角力下，台積電又將如何牽動高科技產業的命運？更新日期：2020/5/11更新內容：美國《華爾街日報》近日報導，有消息人士透露，美國政府正在與半導體大廠台積電和英特爾討論於美國建廠。據了解，美方此舉是因為自COVID-19（武漢肺炎）爆發以來，對於保護供應鏈不中斷一事更為重視，希望能夠減少對亞州進口的依賴，尤其台積電為全世界最大的晶圓代工廠，也是全球生產速度及技術表現最好的其中一間晶片公司。不過對此消息，台積電表示，目前並未有具體到美國設廠的計畫。在2019年11月，今周刊曾對於台積電是否要到美國設廠一事做過相關報導，以下為原文：－－－－－台積電要不要去美國投資設廠，不只是成本計算的財務問題，而是一道牽涉美、中兩國國力權謀棋局的政治經濟學課題。這一場刻正醞釀的新半導體戰爭，台灣如何部署、攻防？每一步落子，都將影響高科技產業的命運！
日期：2019-11-06
全球水資源處理投資金額，預估將從2014年的5,910億美元，成長至2025年的一兆美元；這意謂著相關產業不僅是近十年投資主流，結合科技的智慧水務市場將呈現爆發性成長。
日期：2019-10-30
台灣投資界、新創界對創投（Venture Capital, VC）向來不陌生，但企業創投（Corporate VC, CVC）這個新投資方式卻是相當新鮮。
日期：2019-10-25
