現年51歲的高健祐，是基地在台東豐年機場的安捷飛航訓練中心創辦人暨董事長。他投入航空領域超過20年，兩次創業都是當地市場沒有先例的新形態航空事業，還做過航空公司的總經理。高健祐曾任股神巴菲特旗艦事業、波克夏公司（Berkshire Hathaway）旗下的商務飛機公司NetJets Business Aviation的中國分公司總經理。如今在創立以飛行訓練為主業的安捷八年後，他將跨足空中旅遊，推出台灣第一個空中旅遊服務，主打花東縱谷及海岸線的空中觀光。從商務飛機公司、飛行訓練學校到空中觀光，這些都不是一般人熟悉的航空產業，高健祐如何在台灣陌生的這些航空領域迭創新局？或許故事要從1998年講起。
日期：2022-01-26
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日期：2022-01-24
編按：作者徐世鑫（棒喬飛）五專畢業後曾到機車行應徵學徒被拒絕，參加政府職訓課程後獲得無線基地台測試人員工作，而後轉職到台北市光華商場擔任電腦工程師，並陸續任職於上市公司台達電子、技嘉科技、仁寶電腦。初期採取股票價差操作一無所獲，2009年開始訂下計畫，與女友合力認真存股。2011年存到430萬元，年領30萬元股利。2018年買屋自住，隔年實現年領百萬股利目標。棒喬飛在2019年台股上萬點時質押活化資產借錢出來，台積電從250元開始買，被別人笑說「借錢玩股票？找死？還買在台積電最高點準備套牢！」結果他從台積電2019年250元開始往上買，放到現在持續放著沒有賣。2020年45歲時正式離開職場。存股到現在手邊光台積電大概就有45張。
日期：2022-01-24
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日期：2022-01-23
當地方創生成為社會顯學，促成各個社區躍躍欲試，無不盼望透過創生計畫翻轉地方能量、創造經濟價值。中華電信基金會成立之初，即以實踐社會責任出發，深入社區部落、城市邊陲以及資源相對匱乏的地區，近年著眼於地方產業發展極需跨領域人才的參與，因此透過本計劃接連促成社區及大學設計團隊的合作，運用創意讓社區更加活絡。
日期：2022-01-20
編按：作者擁有17年法人、超過20年的操盤經驗分享。他表示，每年股巿裡都會有一些股票，因為產業或族群表現優異而形成主流股，在特定時間，它們飆得比其他股票快，只要把握住主流股，投資績效就不會太差。
日期：2022-01-20
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日期：2022-01-19
「台灣電池模組三雄」之一的加百裕，從一度虧損變成同業裡轉型最快、業績成長率最高業者，這一場三千多個日子的轉型長征，它究竟度過了哪些難關？
日期：2022-01-19
