2022/6/27編按：時隔4年電價要漲了！電價費率審議會在周一（6/27）下午兩點召開，拍板平均漲幅達8.4%，但為了照顧民生及穩定物價，用電千度以下住宅用戶凍漲，全台約有97%用戶不受影響，另外百貨、商場等內需產業亦凍漲。-------------------------------------電價若繼續凍漲，不能反映燃料上漲的成本，恐將造成台電今年虧損超過一千五百億元；從台電虧損預估、台灣供電品質、國際電價來比較，台灣調漲用電大戶的電價，已是勢在必行。
日期：2022-06-22
中華民國工商協進會今（21）日上午召開會員大會，進行理監事改選，並於晚間召開理監事聯席會議，台新金控董事長吳東亮當選第26屆理事長，富邦集團董事長蔡明忠獲推舉為監事會召集人，副理事長由台隆集團董事長黃教漳、長興材料工業公司董事長高國倫，以及王道銀行董事長駱怡君出任。
日期：2022-06-21
臺灣2050淨零排放路徑公布，面對淨零碳排的機會與挑戰，淨零轉型是下世代最具潛力的商機。工研院「打造淨零時代競爭力」論壇暨特展，涵蓋能源供給、需求使用、低碳製造、永續環境四面向創新科技，全面網羅產業邁向淨零的必備關鍵。
日期：2022-05-16
台北市長柯文哲今（22）日宣告，市府推動交通工具電動化，將從公車分階段電動化開始，不僅停止採購燃油公車，並預計2022年底引進400輛電動巴士，並在2030年將全市約3500輛公車都汰換為電動巴士。其次，市政府將視電動車發展狀況，可能不久停止採購燃油的公務車，轉為電動車。若以目前一輛電動巴士售價約1000萬台幣以上估算，全市3500輛公車電動化至少將創造350億元台幣商機，柯文哲直言「這是個很大商機」，而且歐洲企業很有興趣，「因為人人都想分一杯羹」。鴻海董事長劉揚偉則是趁著今天舉行Model T電動巴士試乘的機會，親自向柯文哲及大都會客運高層遊說，希望台北市採用國產電動巴士，促進相關產業在本土生根茁壯。
日期：2022-03-22
氣候變遷已是全球關注議題，今周刊今（21）日舉辦2022「ESG永續台灣」第二屆國際高峰會，邀請國際講者與多個部會、企業共同與會，強調淨零減碳之路上「沒有人是局外人」，國際合作至關重要，能源轉型更是淨零基礎。
日期：2022-03-21
「我對明年的全球經濟展望是往下，不會比今年好，具體取決於美國打通膨的速度，再取決於中國拉抬經濟的速度……。」有二十年電子業工作經驗的卡爾先生，非金融本科出身，但分析起國際總經局勢，宛如一個專業經濟學家般頭頭是道。
日期：2021-12-15
各國相繼宣布碳中和目標，成為全球趨勢已勢不可擋，也將為石化產業帶來前所未有的巨大挑戰。有鑑於此，對於台灣如何跟進全球步伐、邁向循環經濟，行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫與李長榮化工總經理劉文龍也有不同見解。
日期：2021-11-24
在蘇格蘭格拉斯哥舉行的COP26，被視為對抗全球暖化、影響人類生存的關鍵一役。但無論締約國能否針對關鍵議題達成共識，台灣都有許多必須迎頭趕上的課題。
日期：2021-11-03
在ESG（環境、社會與公司治理）漸成顯學的背景下，我們主張台灣企業必須破除股東至上的迷思（公司以股東的權益為主），即刻落實ESG理念，以免錯失這個千載難逢的機會。我們亦提出，大學向來是台灣與加州得以引領科技業的一大關鍵，如今正值綠色轉型之際，頂尖學府應再次扮演領頭羊的角色。
日期：2021-10-27
低碳永續是國際社會的共識，在「2050淨零碳排」的願景之下，各國紛紛致力於再生能源的開發與應用，而台灣也與國際趨勢同軌，積極推動能源轉型。台電公司為了促進社會各界針對綠能議題的砥礪交流，於110年10月13日舉辦「乘風展綠高峰論壇」，並邀請產、官、學的綠能專家共同商討關鍵議題，期待為綠能產業鏈凝聚共識、也共同為台灣勾勒更清晰的永續藍圖。
日期：2021-10-21
