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掌握永續競爭力!資誠「碳追蹤管理平台」助企業建立精確碳帳本
科技

掌握永續競爭力!資誠「碳追蹤管理平台」助企業建立精確碳帳本

隨著2050年淨零排放成為全球共識,不僅歐盟、美國計畫開徵邊境碳關稅,蘋果、微軟等多家大型企業也要求旗下供應鏈廠商,必須在2030年達到碳中和目標,因此建立跟財務帳本一樣清楚的「碳帳本」,成為各國企業邁向永續經營的必要條件。

日期:2023-07-06

台灣大未來》中華電信拚淨零 今年起實施內部碳費、2030年減碳50% 2040年完全用再生能源
政治社會

台灣大未來》中華電信拚淨零 今年起實施內部碳費、2030年減碳50% 2040年完全用再生能源

中華電信董事長郭水義周四(6/29)在《今周刊》第六屆「台灣大未來國際高峰會」中表示,中華電2006年就導入企業社會責任(CSR),不僅今年起正式實施內部碳費,預計2040年達到RE100(100%使用再生能源),更希望在2050年達到淨零碳排。經濟部工業局副局長陳佩利表示,工業局已經提供三劑大補帖,幫助國內廣大的製造業邁向節能減碳。高雄市長陳其邁則表示,建立公私部門資料庫的整合平台,是高雄推動城市治理、數位轉型的最重要關鍵,並舉出五月天、張惠妹及大港開唱等大型演場會的實例以資佐證。他也指出,高雄市配合政府的淨零轉型路徑圖,希望達到2030年減碳30%、2050年達到淨零碳排的目標,已經完成高雄市淨零發展自治條例的立法。

日期:2023-06-29

歐盟CBAM挑戰在即,2026年將正式上路!貿易局攜手工總、鋼鐵業者共探因應之道
國際總經

歐盟CBAM挑戰在即,2026年將正式上路!貿易局攜手工總、鋼鐵業者共探因應之道

面對全球氣候變遷挑戰,歐盟碳邊境調整機制(CBAM)預計自2026年起正式實施,經濟部國際貿易局攜手工總、鋼鐵公會日前舉辦CBAM規則說明會,貿易局也表示將持續關注於國際碳管制規範的發展,並透過宣導及說明會,提供業者最新國際資訊,協助企業及早準備因應。

日期:2023-06-29

低碳轉型實戰必知 中華汽車建構減碳生態圈 帶全台大小頭家升級綠色運輸
科技

低碳轉型實戰必知 中華汽車建構減碳生態圈 帶全台大小頭家升級綠色運輸

今年,「綠色運輸」刮起一股新風潮,引起全台大老闆、小頭家注意。有些企業因不了解、不提前佈局而掉單,也有企業因此擴展商機,如果你還不知道「綠色運輸」為何影響你的生意,可得趕緊跟上腳步。

日期:2023-06-20

領先思惟   造紙龍頭旗下華紙碳匯存量家底厚      永豐餘碳管理操刀手公開布局術
傳產

領先思惟 造紙龍頭旗下華紙碳匯存量家底厚 永豐餘碳管理操刀手公開布局術

台股最強碳權概念股,全力布局減碳,不只種樹造林,碳盤查、能源轉型、循環經濟,到非塑產品樣樣來。

日期:2023-05-17

去全家買麥香紅茶、黑松沙士也能減碳?超商二哥聯手碳交易之父,解密「負碳商品」實驗場
生活消費

去全家買麥香紅茶、黑松沙士也能減碳?超商二哥聯手碳交易之父,解密「負碳商品」實驗場

「台灣碳交易之父」李堅明透過與全家合作「負碳便利商店」,打造碳權交易應用雛形,幫助民眾從日常生活中認識並擔負起「個人社會責任」。

日期:2023-05-17

國際巨頭圈地搶樹,台灣催生交易平台,都是為了它! 便宜碳權卡位戰
國際總經

國際巨頭圈地搶樹,台灣催生交易平台,都是為了它! 便宜碳權卡位戰

總統蔡英文預告台灣將成立碳權交易所,永豐餘、華紙、農林等擁有大片林地的「碳權概念股」瞬間暴紅;在地球另一端,國際金融巨頭摩根大通、普徠仕、宏利集團,最近也紛紛大手筆收購林地,準備將森林包裝成金融商品。寂靜的森林,為何突然熱鬧滾滾,變成奇貨可居的搶手貨?這一切,都和「碳」有關⋯⋯

日期:2023-05-17

迎接氣候金融挑戰   玉山銀行準備好了
金融

迎接氣候金融挑戰 玉山銀行準備好了

迎接氣候金融挑戰,玉山銀行董事長黃男州期許金融業發揮關鍵的力量,協助愈來愈多的企業加入淨零排放行列,展現眾志成城的決心。

日期:2023-05-11

國人年碳排達10.7公噸,面對國際淨零碳排台灣須以快精準應戰
政治社會

國人年碳排達10.7公噸,面對國際淨零碳排台灣須以快精準應戰

今(5/10)社團法人台灣綠永續經濟發展協會假南港軟體園區國際會議中心舉辦「2023綠永續經濟發展論壇」活動,SGS知識管理事業群鮑柏宇副總指出因應國際能源總署公布的能源使用二氧化碳排放量統計資料顯示,台灣數據顯示能源使用的碳排放總量為2.75億公噸,占全球排放總量的0.76 %,全球排名第22位,人均排放量約為10.7公噸,反觀中國大陸堪稱世界工廠,人均二氧化碳排放量僅7.1噸還不到美國的1/2),顯示台灣在減碳排的行動力明顯不佳,其主要原因是台灣以燃燒化石燃料發電比例高達近80%(包括:煤近30%及天然氣近50%),並且能源燃料燃燒產生二氧化碳佔總排放量90%。如果台灣的能源政策不做重大改變,又人民減碳意識和教育不積極提升,想要於2050達到碳中和是一場硬戰。

日期:2023-05-10

引以為戒的碳憂慮到興奮
國際總經

引以為戒的碳憂慮到興奮

減緩氣候變遷的唯一途徑,就是企業積極減碳,但隨歐盟碳邊境調整機制進入立法、推動時程,台灣企業從出現高度碳憂慮,再到市場碳興奮,有3個現象值得警戒。

日期:2023-05-03