作為霖園集團旗下的人力資源公司，面對台灣高齡化、少子化及缺工的問題，是華卡企業的責任也是挑戰；永續 ESG 的浪潮與趨勢，推進華卡在永續 ESG 相關議題的作為與行動。2024 年，華卡的核心營運重點是推動數位、ESG 雙軸轉型及綠領、中高齡雙核心品牌再造，積極提升企業價值、正向影響力並善盡企業社會責任，期許華卡能提供專業、數位、透明的人才媒合服務，拉近求職、求才間的歧見，成為就業人才與徵才企業的溝通平台，華卡認為：人才永續即是企業永續的根基。華卡企業為政府核准設立的就業服務機構，運用數位工具，不僅提供在職員工人力資源管理效率，同時建置更智能的人才資料庫，執行與推動各項營運重點並管理近八百位派駐在外的正職員工，同時克服管理各種多元人才組合及非典型勞動契約員工的挑戰，不僅幫助華卡推進數位轉型，更有助於為客戶進行專業人才媒合，與加強在職同仁的組織認同。
日期：2025-04-30
因應核電擬於 5 月「歸零」 ，經濟部長郭智輝今（29) 日上午坦誠，屆時國內大部分電力，約有 84% 的電力將由火力發電支撐，未來電力供應將主要依賴低碳天然氣和再生能源，2025 年將再生能源佔比提升到 20%，長期目標是到 2030 年時，希望再生能源能佔到 30%。
日期：2025-04-29
適逢F1開跑75週年，今年賽道上許多新組合與新可能，持續熱血狂飆。而先前兩大卓越品牌，RICHARD MILLE和Ferrari才於2022年推出曾經世上最薄，讓人驚嘆的1.75mm厚度的RM UP-01 Ferrari超薄腕錶。如今兩大工程美學的極致先驅，在此精彩年份再續篇章，推出了終極複雜功能錶款：RM 43-01 Ferrari陀飛輪雙秒追針計時碼錶，更邀請到今年度剛加入Ferrari的傳奇「七冠王」Lewis Hamilton和法拉利少主Charles Leclerc共演，鈦合金和Carbon TPT®碳纖維兩款各限量75只，為今年F1的終極機械錶之戰揭開序幕。
日期：2025-04-29
上週五（4月25日）長榮召開法說會，這是一次非常棒的法說會，總編建議大家有空，值得花一個小時仔細聽一聽。這一期，我來分享我聽後的感想，先說結論，我認為，長榮正邁向全世界一流航商的偉大航程，而且已經在半路上了。
日期：2025-04-28
今周刊編按：台股進入除權息旺季，金融股陸續公布股利，其中，中信金（2891）宣布現金股利配發2.3元創次高，目前殖利率逾6.22%位居金控股第一。金融族群普遍股價不會太貴，又有穩定配息配股，更是存股族最愛，包括玉山金（2884）、兆豐金（2886）、中信金（2891）、第一金（2892）、合庫金（5880）等都可列入存股名單。
日期：2025-04-28
中鋼(2002)於4月24日揭曉2025股東會紀念品「輕巧冷水瓶」，相較於其他家股東紀念品，中鋼紀念品總是特別受矚目，過往曾送過鋼杯、鈦杯、鈦碗、雨傘等實用小物，今（2025）年也再度結合環保概念，推出鈦製輕巧冷水瓶。不過，紀念品行情沒發威，中鋼股價不漲反跌，中鋼週四(4/24)開盤報20.60元，走勢平緩，小漲至20.70元後，隨即下跌翻黑，終場收20.50元、跌幅0.73％。看著中鋼股價無情下挫的網友笑虧，「今年是冷水瓶，讓公園中的冷水也能透心涼」、「啥時股東會能送帳篷去公園占位啊？」雖說如此，根據集保中心統計，截至4月18日止，中鋼股東人數合計仍高達129萬2018人，為全台股東第二多的公司，顯示投資人對老牌傳產個股仍有一定信心。中鋼每年股東會紀念品往往讓股民趨之若鶩，《今周刊》本文也整理出近10年來送的品項，從中也不難看出中鋼紀念品為何能屢屢製造話題！
日期：2025-04-26
台灣區域級資訊軟體與雲端SaaS服務供應商叡揚資訊（6752）於本周二（22日）舉行「2025 GSS Solutions Day」，這是叡揚最重要的年度活動，探討AI賦能、企業永續發展及資安韌性等關鍵議題，共有400多人與會。
日期：2025-04-25
金管會週四（4/24）公布裁罰土地銀行400萬元，開罰的原因相當罕見，竟是因為過去服務於土地銀行沙鹿分行的工友，以工代職代銀行向承租戶收租金，在7年間挪用逾265萬元及短收逾5萬元，挪用及短收金額共計271萬2384元。對此，金管會表示，該案顯示該行辦理自用行舍的管理，有未完善建立及未確實執行內部控制制度的情況，因此開罰400萬元。
日期：2025-04-24
交通部才宣布推動永續航空燃油(SAF)試行計畫，國內主要機場將首度供應SAF給航空公司。國內航空雙雄長榮航空與中華航空，週四(4/24)跟進宣布，與台塑石化等SAF供應商簽訂採購合約。 長榮航空除與台塑石化合作，更與國際SAF供應商AEG、日企COSMO簽訂採購合約。總經理孫嘉明說：「永續不再是選項，是企業責任。」華航則和台塑石化簽訂合約，今年要採購2,500噸以上台塑石化自產的SAF，預估減碳量可達6500噸。其實，SAF的價格比起一般航空燃油，價格高出數倍，為何航空業還願意買單？關鍵就在SAF是航空要朝向「淨零減碳」的最快途徑。目前，國際民航組織(IOCA)決議，希望2030年國際空運達成減碳5%的目標。
日期：2025-04-24
貨物稅該減免嗎？川普對等關稅來襲，台灣遭指有「非關稅貿易壁壘」。其中，財政部說明，「包含汽車、酒類的貨物稅」都是美方關切的重點，讓國內減免貨物稅聲浪逐漸升高。財政部次長李慶華就在立法院坦言，台灣相較於美國稅負來說，若汽車的關稅加上貨物稅，進口稅負的確略高。這次會併同汽車的關稅、貨物稅，只是，貨物稅調降涉及產業政策與發展，仍要和經濟部通盤檢討。經濟部對貨物稅減免，則呈開放態度，尤其近年民眾反映，汽機車貨物稅造成台灣車價偏高，適度調降可以立即反應在售價上，減輕消費者負擔。車輛公會跟著喊支持，強調貨物稅國產、進口車都受惠，對車廠衝擊較小。
日期：2025-04-24
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