根據《財訊》報導，貨櫃三雄受惠全球運價竄升，營運狀況大好，尤其是近年幾乎年年虧損的陽明，今年第1季就繳出每股盈餘7.49元的亮眼表現；不過，3月底陽明董事會決議以詢價圈購的方式，辦理現金增資3億股，除了一成留給員工認購外，其餘9成採取全數詢圈的方式，引來小股東忿忿不平。
日期：2021-05-31
國內新冠（COVID-19）疫情嚴峻，重症患者、死亡人數明顯比過去增加許多，醫療量能吃緊，第一線人員不眠不休地守護這個家園。同時，辛苦的醫療人員也看盡不管是在急診室、病房的人生百態，面對眼前不斷上演的生離死別，只有將眼淚一擦，再繼續努力保護著全國人民。一名任職於台大醫院急診室的護理師日前分享，一位確診病患早已簽署放棄急救意願書，眼看生命漸漸走向盡頭，一通來自家人的視訊電話喚醒了這位病人，說出「我想活下去...」等話語，令在場護理師淚崩，並緊急送出急救。這名護理師完整還原了當時的場景，許多人看完後熱淚盈眶，道出心裡感謝。
日期：2021-05-31
發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，台灣民主實驗室沈伯洋助理教授分析，中國對台資訊攻擊模式的演變與趨勢。
日期：2021-05-31
編按：疫情持續嚴峻，龍巖（5530）上週（5/27、28）卻出乎眾人意料連拉2根漲停，讓鄉民直呼「地藏王」。龍巖會是下一個航運股嗎？這波疫情究竟為龍巖帶來多少利多？
日期：2021-05-31
在台灣，金融機構要推出新的商業模式與產品，往往需經過漫長時間研發與推廣才能獲得客戶認同，但是合庫在董事長雷仲達四年來創新經營模式與成長，已發展成為國內銀髮信託業務第一品牌。
日期：2021-05-31
虛擬幣圈崩了，美國通膨炸了，美股S&P500再創新高，引領風險資產價格大體向好。上週的大故事是美國通貨膨脹暴升，核心PCE指數（聯儲最關心的通脹指標）直升到3.1% ，為1992年以來最高的升幅，通貨膨脹壓力如期而至，而且超出預期。但是市場債券市場選擇相信鮑威爾和聯準會高官，暫時認定通脹壓力為暫時性、過渡性的，債市走好，十年期國債利率當天居然下降了4個百分點。債市無憂，股市便接著升，不過科技公司主導的納斯達克就缺少一點方向。
日期：2021-05-30
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日期：2021-05-30
在疫苗政策上，我不是專業人士，只能從邏輯與法律來看這個議題。
日期：2021-05-28
今天全台各地炎熱，最高溫都至少有37度，不過明天起將有「梅雨鋒」在北部近海逐漸南下，直到下週三在台灣上空徘徊，也將會帶來一波「劇烈天氣」，可能還有降冰雹的機率發生；而隔一天後，下週五（6月4日）又有「滯留鋒」來襲，會再帶來一波降雨，可望為目前缺水的台灣稍稍「解渴」。
日期：2021-05-28
