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台積電找不到人才是政府的責任?劉德音、魏哲家想要打造國際級企業 必須這樣做
科技

台積電找不到人才是政府的責任?劉德音、魏哲家想要打造國際級企業 必須這樣做

台積電創辦人張忠謀4月21日表示,台灣在晶圓製造方面,擁有大量優秀敬業的人才願意投入製造業、經理人都是台灣人、高鐵及高速公路交通方便等三大優勢;他也認為,美國製造業幾十年前就不紅了,且工程師敬業程度不如台灣,優秀人才多投入研發、金融業、創投或行銷等領域,這些都比製造業吃香。

日期:2021-04-23

一個新生兒都不能少!台灣生3胎才能申請家庭幫傭 港、星有需求就可提出
這樣做,我願意生

一個新生兒都不能少!台灣生3胎才能申請家庭幫傭 港、星有需求就可提出

美國中情局將台灣列為全球生育率最低國家的調查,證明政府因應少子女化的對策仍有不足,應該以更開放的心態,全盤考慮各種有助提升生育意願的方案。

日期:2021-04-21

頂尖大學不唸?畢業「打掉重練」重考 只為上牙醫! 網:社會地位、好賺、免過勞
焦點新聞

頂尖大學不唸?畢業「打掉重練」重考 只為上牙醫! 網:社會地位、好賺、免過勞

「台灣教育出問題了嗎?」有位網友發現,許多頂尖大學的學生休學、甚至都已經畢業了,還是選擇重考,原因就是只為了要考上牙醫相關科系;讓他十分不解,難道只有牙醫的出入比較好嗎?台灣這十幾年來的教育不是都一直強調要「多元適性發展」嗎?

日期:2021-04-20

越版0050!富邦越南溢價飆9% 爆量大漲躍ETF成交之冠
理財

越版0050!富邦越南溢價飆9% 爆量大漲躍ETF成交之冠

富邦越南 ETF(00885-TW) 堪稱越南版的台灣 50,追蹤的越南 30 指數在今 (2021) 年首季累計總報酬高達 92.2%,今 (19) 日在台股掛牌即爆量大漲,漲幅、溢價衝高超過 9%,成交量更名列前矛、躍 ETF 之冠,不到 11 點已經爆出超過 10 萬張大量。

日期:2021-04-19

台積電本益比30倍太貴了? 3個角度全面剖析 就算美國砸16兆元也蓋不出一座「護國神山」
台股

台積電本益比30倍太貴了? 3個角度全面剖析 就算美國砸16兆元也蓋不出一座「護國神山」

台積電昨(16)天舉行法說會,今年第一季稅後純益1396.9億元,每股純益5.39 元,寫下歷史次高,同時也宣布今年資本支出調高至300億美元,並預期今年的美元營收可望成長20%,優於先前預估的15%。

日期:2021-04-16

環境比補助重要! 雙誘因讓桃園躍最敢生城市
政治社會

環境比補助重要! 雙誘因讓桃園躍最敢生城市

男童駕駛玩具車奔馳、雙胞胎小姊妹搭乘迷你版機場捷運設施、爸爸陪女兒席地而坐組裝樂高……。桃園市的「龜山大華親子館」,周間上午九點開館不久,就有將近二十對父母,帶著孩子前來遊憩,整座室內樂園,盡是孩童充滿活力的嬉笑聲。

日期:2021-04-14

完全解讀》二○二一台灣生育意願大調查 鼓勵政策全面盤點 友善托育、延長補助最有感
政治社會

完全解讀》二○二一台灣生育意願大調查 鼓勵政策全面盤點 友善托育、延長補助最有感

三十二歲的小吳,國立大學畢業後直接進入職場,在外商公司擔任經理,年收入突破一百萬元,但已有穩定交往多年女友的他,還在猶豫該不該進入下一個人生階段,「如果只問我有沒有打算生小孩,我的答案是有;但我還不確定自己的能力,夠不夠讓孩子得到像我一樣的成長環境和教育資源。」

日期:2021-04-14

「我們人民」vs. 「我們共產黨」
國際總經

「我們人民」vs. 「我們共產黨」

「新疆棉事件」再度喚起了國際間對中國「人權議題」的關注,風暴進而愈演愈烈;而台灣,在立國根基與制度皆與中國不同的當下,更應思考如何拉高視野、謀定後動。

日期:2021-04-07

台灣「便宜行事」心態 超不重視工安? 他:日本割草工人「這舉動」 在台沒見過!
焦點新聞

台灣「便宜行事」心態 超不重視工安? 他:日本割草工人「這舉動」 在台沒見過!

台鐵太魯閣408次號列車,4月2日撞上外包商停在斜坡上滑落鐵軌的工程車,造成50死、211傷的重大傷亡;外界要求政府應全面檢視的聲音四起。對此,旅遊達人「飛鳥季アスカキ」舉出自己當初在日本看到的街景,讚許日本人工作的時候,對於「工安」的要求非常到位,會做好安全防護,保護自己也避免可能的危險去傷害到其他人;不過相較於台灣人,顯得常常都是「便宜行事」。

日期:2021-04-07

太魯閣憾事原可避免... 防異物入侵軌道警示監測系統 工程延宕2年
政治社會

太魯閣憾事原可避免... 防異物入侵軌道警示監測系統 工程延宕2年

台鐵太魯閣號撞車釀50死重大意外,行政院108年總體檢報告提到,台鐵將於109年底建置25處邊坡全自動監測系統,但至今沒有完成。台鐵今坦言工程延宕,該系統為畫面監測加人工智慧判讀,為提升準確率因此花較多時間測試;但距離當初總體檢報告時程,工程已整整延後兩年,交通部也未正面解釋,僅表示今、明兩年將完成,回應避重就輕。

日期:2021-04-05