根據《財訊》雙週刊報導，台灣鋼鐵業龍頭中鋼股價失守20元大關！中鋼12月19日盤中低點下探每股19.8元，收盤價19.95元，創下2020年8月4日以來新低價，也低於今年第3季每股淨值20.16元。雖然128萬股東難掩失望之情，但也有買盤蠢蠢欲動，認為正是低點承接的時機。究竟可以進場了嗎？
日期：2024-12-30
編按：2024以來共有32檔新的ETF掛牌上市，整個市場加總共有280檔ETF流通，其中包括雷聲大雨點小的巨嬰00940、人見人愛的國民ETF 00878，也有從受寵變失寵的00929...，以下為ETF存股計畫整理出的2024年ETF人氣排行，一起來看看有哪幾檔ETF穩居人氣王，又有哪些因為表現不佳而被股民放棄？(資料統計至11月底)
日期：2024-12-30
濟州航空週日（12/29）韓國務安國際機場發生降落撞毀災難，目前機上僅獲救2名空服員，其餘179人恐全數罹難，目前肇事原因認為是引擎遭受「鳥擊」，以及降落時使用的「起落架」故障所導致。從飛機降落影片來看，機師似乎試圖在機身底部接觸跑道的情況下著陸，所有3個起落架都沒有正確放下，但最終不幸的是，飛機衝出跑道、撞上機場外牆，發生爆炸並起火，除了機尾之外，整架飛機都被損壞。
日期：2024-12-29
濟州航空編號7C 2216航班，週日上午在全羅南道務安機場衝出跑道，機上181人中除2名倖存者外，共有179人死亡。兩名機組人員當時都在飛機後方緊急出口區域，碰撞中後尾部脫落，兩人因此獲救。截至韓國時間下午1點，已確認死亡人數為85人。韓國當局補充說，飛機撞上機場外圍牆壁，乘客全被彈出，飛機起火導致難以辨認屍體：「定位和打撈遺骸需要時間」。根據濟州航空資料，截至2023年底全部40架客機中，有38架均為波音737-800型號同款機型，是濟州航空主力機型。這架飛機當時試圖用機身降落在跑道上，但在到達跑道盡頭時沒有減速，就與外牆相撞，被質疑是跑道太短釀禍，國土交通部表示，務安機場跑道全長2800米，過去也有類似尺寸的飛機運行過，目前很難說事故是因為跑道太短而發生的。對於是否回收黑盒子，國土交通部航空政策課課長朱鐘完表示，「回收是重中之重，現場清理到一定程度，黑盒子等記錄器就會被回收」。至於事故飛機嘗試降落一次後又復飛（降落時起飛），「這一點我們將與空中交通管制機構檢查航跡並確認，航空當局計劃透過檢查機長與控制塔之間的通訊記錄來確認當時的情況」。
日期：2024-12-29
台北地院審理民眾黨主席柯文哲等5人移審庭，合議庭裁定柯文哲以3000萬元交保、李文宗除偵查中200萬元之外，加保800萬元、彭振聲以500萬元交保、沈慶京以4000萬元交保、應曉薇1500萬元交保，均限制住居、出境及出海。台北地檢署在當晚9時30分對柯文哲、應曉薇、沈慶京、李文宗4人交保裁定提出抗告。但法界人士指出，目前全案最重要的是「實質證據力」部分，全案中最重要的金流部分，以及收賄詳細細節均仍未明朗，證據未達一刀斃命程度，因此要再說服法官羈押難度很高。
日期：2024-12-28
億光(2393)昨日(2024年12月26日)召開法說，我們最關注的是，億光這幾年以來的毛利率提升是否具有持續性？未來的成長動能在哪裡？我們針對這個議題進行探討。
日期：2024-12-27
看完柯文哲的起訴書，我只能說柯文哲非常愛錢、非常封建，也非常照顧財團...完全值得28年6個月。
日期：2024-12-27
編按：2025高股息怎麼挑？理財教母林奇芬分析，台股已屆高點，2025年整體殖利率恐低於2024年水準，財經專家阮慕驊在節目《小宇宙大爆發》指出，如果存股族明年打算入手，就要鎖定成分股裡面金融股、航運股占比高的商品，因為這兩大類個股本益比偏低，獲利相對好，比較有機會續發高息。他也點名5檔「金融股與航運股」比重相對較高的高股息ETF，如凱基優選高股息30(00915)、 國泰永續高股息(00878)、群益台灣精選高息(00919)，還有元大台灣高息低波(00713)、元大高股息(0056)。然而0056近期股價弱勢，從42.77元高點一路下滑，若依照12/26的收盤股價37.09元來看，已低於今年的年均價38.45元，該趁機進場撿便宜？投資網紅「棒棒的理財失控週記」分享，由於他將0056定位為領息，想要CP值高領到最多息，能否買到便宜價就會是他評估的重點。棒棒的投資策略就是採用單筆不定期投資，一旦0056跌到年均價以下的甜甜價，他就會慢慢進場加碼。棒棒分析，0056若再跌下去就會開始挑戰3年線33開頭，已經離8/5股災股價不遠，這會是千載難逢的機會嗎？投資人可以思考一下。
日期：2024-12-27
根據政大永慶即時房價指數觀察永慶全台1800家店成交狀況，第4季7都房價確定反轉，平均跌幅為2.9%。永慶房產集團業務總經理葉凌棋說明：「現在已經很清楚的看到市場反轉訊號。」對於2025年的房市，他認為，在經濟情勢、房市政策、兩岸關係，以及地緣衝突等4大變數影響下，房市呈「量縮價跌」格局，全年交易量估27.8萬至28.8萬棟左右，較2024年減少18%至21%，是近7年來交易量首度跌破29萬棟大關。至於房價走勢，他分析，剛需強勁的區域估跌幅7%至10%左右，過度投機炒作的區域，房價有10%至15%跌價空間。今年不少區域受惠於台積電進駐、房價上漲，他認為，建案量大的區域仍有可能會修正，但幅度不會太大。
日期：2024-12-26
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