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不只收服NIKE、愛迪達  南良集團還要拚台灣農業     72歲鞋材大王揪27歲青創  合攻綠色肥料
傳產

不只收服NIKE、愛迪達 南良集團還要拚台灣農業 72歲鞋材大王揪27歲青創 合攻綠色肥料

七十二歲的南良集團總裁蕭登波,找上年僅二十七歲的滾動綠執行總監陳柏宇合作,這對相差四十五歲的忘年夥伴,要攜手進軍海外,劍指國際農業市場。

日期:2022-01-05

最懂溝通的交長  能否說服工會接受新制  資產負債歧見難解  台鐵公司化還有得談
政治社會

最懂溝通的交長 能否說服工會接受新制 資產負債歧見難解 台鐵公司化還有得談

就任八個多月以來,台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項,但他也清楚,要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織,並不容易。

日期:2022-01-05

更生少年翻轉人生 弘爺漢堡助圓夢
生活消費

更生少年翻轉人生 弘爺漢堡助圓夢

弘爺漢堡給予釣竿,讓弱勢不再求助無門,成為台灣第一家公益早餐店

日期:2022-01-03

路殺台灣人
政治社會

路殺台灣人

編按:台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女,導致婦人肋骨骨折,才3歲的女童傷重不治,肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線,因此左轉時未減速。然而她事後竟稱,要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人,讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三(5/10)表示,對於這起憾事深感愧疚抱歉,同時也下令全台即刻起,全面推動行人專用時相、行人早開時相,維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導,單是2020年,台灣馬路上就失去了3000條人命,傷亡總人數更高達50萬,等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出,這背後有長期的結構性因素,必須審視道路的死角,阻止交通繼續路殺台灣人。(原文刊載於2021年12月29日,更新時間2023年5月10日)

日期:2021-12-29

 為何台灣每年交通事故傷亡達50萬人? 「大家都檢討三寶,真正問題絕對是荒謬道路設計!」
政治社會

為何台灣每年交通事故傷亡達50萬人? 「大家都檢討三寶,真正問題絕對是荒謬道路設計!」

6月底一個大熱天,高雄市議員林于凱額角上冒著汗,和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡,站在台88線,緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗,林于凱忍不住又說:「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮,貨車、汽車和幾輛機車同時向前走,車道3線,最右邊是慢車道,但這條慢車道只剩下半條,因為在路側,一排汽車將車道當成停車場,占滿道路空間。

日期:2021-12-29

左靠詹宏志、右拉張淑芬,林秉樞是渣男?網軍掮客?知情人士揭真面目:他就是政界防火牆
政治社會

左靠詹宏志、右拉張淑芬,林秉樞是渣男?網軍掮客?知情人士揭真面目:他就是政界防火牆

林秉樞因暴打立委女友高嘉瑜,成為網路熱搜關鍵字,但原本名不見經傳的小子,到底如何從政界一路混進商界,最終還震掉一個國策顧問?

日期:2021-12-08

產業困境〉在人力與機器之間取得平衡、互補共存 製鞋業拚自動化「急不得」
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產業困境〉在人力與機器之間取得平衡、互補共存 製鞋業拚自動化「急不得」

六年前,清祿參與了全球製鞋業最盛大的一場「自動化生產實驗」,然而,實驗上路不久後,即注定將以「失敗」收場。六年後,傳統鞋廠與自動化生產之間的距離,似乎沒有拉近多少。

日期:2021-12-01