颱風重創日本關西國際機場，數千名旅客受困，但因交通運能有限，無法即時疏散所有旅客，導致有不少人受困於機場內，據傳中國駐日使館派專車接送中國遊客，雖然台灣人也可以上車，但需「自認自己是中國人」，有網友在網路上表示，自己也是搭乘中使館的專車，但並無遇見此要求，反而是向我國駐日代表處求援時，認為其態度不佳。
日期：2018-09-06
燕子颱風撲日，狂風豪雨造成日本關西機場海水倒灌，昨天下午有一條跑道淹水、四周停機坪幾乎全淹沒，對外聯絡橋也被颱風吹動的千噸油輪攔腰撞上，綜合媒體報導表示，依受災的狀況，恐要數天甚至一星期，關西機場才能重新開放營運。NHK報導，這起風災對關西地區的物流及觀光造成不少影響。
日期：2018-09-05
編按：「川金會」後的聯合聲明，被許多西方媒體評為內容空洞；但真是如此嗎？川金會後，東北亞及台灣的情勢又將如何演變？本刊特邀連續七年進入北韓採訪，最熟悉北韓情勢的日本專家福田惠介，針對這些問題提出解析：
日期：2018-06-14
日本人高齡、少子化已不是新聞，根據日本國土交通省推測，五十年內，將有六成的城市人口數量減半，二○四○年，日本更有八百個地方小鎮將會消失。當城鎮結構開始崩解，日本將無法抵擋人口減少的洪流……為此，首相安倍在二○一四年成立中央戰略小組，作戰代號就叫「地方創生」！簡單來說，就是要讓地方注入全新的活力，讓青年回流、穩固地方人口、打造安心生育的幸福環境。《今周刊》採訪團隊，在櫻花盛開的4月，造訪了神山町、淡路島及尾道市，看這些不思議的小鎮如何扭轉命運，也重新看到地方的可能性！
日期：2018-04-26
從神戶市區來到「雲雀之丘」，需要在公車上搖晃 40 分鐘左右。公車沿著小路慢慢爬上山丘，一旁是很靜謐的日本社區，在此處上下公車的民眾，清一色都是滿頭銀髮的長輩。
日期：2018-03-23
在日本神戶市的巷弄間，一戶看起來像是民宅的外頭，寫著「暮らしの保健室（生活保健室）」，走進客廳，陽光從一旁的落地窗灑落，兩旁放滿書，另一端是開放式廚房，中間擺著兩張大桌子、十張椅子，這是黒田しづえ女士的家，也是「なごみカフェ」，意思是「和諧咖啡店」，一個很難用台灣既有的制度來定義的「咖啡店」。
日期：2018-01-04
日本企業接連出包，「Made in Japan」信譽掃地，原因在於「企業社會責任」的淪喪。台灣也一樣，大企業偽裝外資避稅，讓台灣薪資偏低，也是未盡社會公器責任。
日期：2017-12-14
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