「中國和台灣製造原來價差約十幾、二○％，但當中國製造加二五％關稅上來，終端價格接近，花同樣的錢，我為什麼要買比較爛的東西？」台灣套筒扳手大廠、銳泰精密工具董事長游祥鎮，用這個美國客戶想當然耳的心聲，解釋為何公司能因貿易戰受惠。
日期：2019-12-11
台北捷運公司研議將電子票證八折優惠，改採「忠誠方案」每月分級回饋，卻因未先與新北市政府溝通引發爭議。雙北交通局昨開會協商，台北市交通局估算新方案有五成乘客受益、但新北估算僅三成，反而將有近七成乘客增加消費。最終雙方初步達成共識，將至少維持敬老卡、愛心卡及兒童卡優惠。
日期：2019-12-10
隨著2020年即將到來，許多玩家已經蠢蠢欲動準備出遊。但若有意前往日本的旅客也需注意，除了自2019年下半年已經公佈的消費稅調漲、機場安檢升級之外，明年日本還會有「塑膠袋收費」、「調整國定假日」、「特大行李登車需預約」等等政策，建議旅客多加注意。
日期：2019-12-07
台北捷運公司今（6）日公布初步擬訂的新票價優惠，未來將依「忠誠度」採每月分級回饋，每張票卡依照上月累積搭乘次數，依優惠比例回饋現金，最高回饋30%，相當於全票7折。
日期：2019-12-06
2019年金融市場表現，讓許多投行分析師很傻眼，回顧2018年的預測，包括聯準會（Fed）貨幣政策方向、股市、貴金屬走勢，都和實際結果，有著明顯落差，其中有2類當初不被看好的投資標的，今年以來累計漲幅，已超過13%。
日期：2019-11-29
「靠著一張張票券，累積至上櫃的公司，台灣目前只有寬宏。」寬宏藝術董事長林建寰垂直整合上下游、水平橫跨多元版圖，坐穩全台展演經紀龍頭。
日期：2019-11-27
台北市長柯文哲推動「1280定期票」，原是想讓雙北居民方便通勤，不過，台北市交通局25日赴議會交通委員會報告時指出，1280定期票補貼預算9.4億元，公車及捷運運量各成長3％、加總近15萬人，遭議員批評在15萬人身上花10億元，效益不彰，決議暫擱預算。
日期：2019-11-26
大魯閣鈴鹿賽道樂園結合了shopping mall、遊樂園，是國內首座日本鈴鹿賽車場，也是SUZUKA CIRCUIT唯一海外授權的「迷你鈴鹿賽道」，為日本鈴鹿國際賽道10分之1的縮小版卡丁車賽車場，1,600公尺的8字型賽道、可容納12輛車同時在場上，除此之外還有14個遊樂設施，這裡也是台灣第一座「沒有門」的遊樂園，遊客可以自由的進出遊逛、打卡、拍照，在選擇了想體驗的遊樂設施後，針對單項設施付費，支援悠遊卡、一卡通、信用卡、LINE PAY付款，只要「逼」一聲扣款完成即可進入。設施體驗年齡層涵蓋範圍廣，營造出適合親子同遊的環境，故親子客佔了來客數約一半，由於鄰近高雄小港機場，來自港、澳、星、馬的自由行旅客，也幾乎佔據了另一半的來客數。
日期：2019-11-20
