今周刊編按：立法院內政委員會周三(12/21)初審通過《平均地權條例》部分條文修正草案，明定若炒房明顯影響市場秩序或壟斷轉售牟利，最高可處新台幣5000萬元罰鍰，限期未改善者，可連續處罰。內政部代理部長花敬群認為，一旦上路後，未來房價軟著陸有機會持續發生。
日期：2022-12-21
阿根廷足球巨星梅西，率隊奪下2022年世足賽冠軍，讓阿根廷在36年後重新將大力神盃擁入懷中，全國陷入瘋狂欣喜之餘，當地不少人也想替自己的孩子取名「梅西」；不過其實阿根廷政府2014年早已立法禁止這種行為，怕的就是一堆「梅西」出現而導致日後社會上的混亂。
日期：2022-12-20
瑞銀集團（UBS）最新報告顯示，全球超級富豪們正在押注能源前景，認為該領域未來五年將提供最大獲利良機。
日期：2022-12-19
晶圓代工需求反轉，2022年大廠紛紛大砍資本支出1~2成，2023年半導體市況難逃負成長命運，外資分析師陸行之預估晶圓代工廠平均產能利用率將跌落至66%，更提醒本季將有很多公司打消庫存，意外陷入虧損。半導體正在清庫存，根據歷史經驗要9~12個月去清理，2023年3～6月是庫存去化低點，現在晶圓代工廠平均產能利用率跌破80%，但還是沒有此起彼落的砍價消息，只有弱需求產業晶片跌價，甚至台積電（2330）部分製程報價還往上走，而清庫存時，IC設計業的營收還會往上走。
日期：2022-12-19
隨著美中角力逐漸越演越烈，不僅美國參議院於2021年6月8日，通過《美國創新與競爭法案》（U.S. Innovation and Competition Act），眾議院外交委員會也在7月15日通過長達400多頁的《確保美國全球領導力與參與法案》（Ensuring American Global Leadership and Engagement Act），簡稱《老鷹法案》（EAGLE Act），以確保美國的全球領導地位。這項法案包括加強美台經貿連結、力挺台灣參與國際社會等多項「友台條款」，同時呼籲將「駐美國台北經濟文化辦事處」正名為「台灣駐美代表處」。
日期：2022-12-19
冬天保暖防寒必備物品絕對少不了電暖器，尤其家庭成員若有銀髮族、小朋友，更是需要它。不過電暖器功率不低，從500到破千瓦（W）都有，以700 瓦（W）來算，寒冬每天使用3小時，30天下來也用掉了63度電，約莫315元，若學會節電使用，積少成多，省下來的費用也相當可觀。
日期：2022-12-19
台北市區又見整合失敗，將被大樓包圍的孤獨老透天。不過，這次情況很特別，並非屋主和建商條件談不攏，而是屋主買了老屋後，不知基於什麼理由，就是不願意參與都更，不管建商怎麼說，屋主就是不想談，堅持要把空房子留在那裡。
日期：2022-12-18
台北市交通局今（16）日下午公告，鑒於天氣預報顯示，這波寒流最寒冷期間將從明（17）日起至下周一（19）日清晨，大台北陽明山區可能下雪。為維護山區行車安全，一旦中央氣象局宣布下雪，交通局將同時啟動管制機制，陽明山區將彈性實施分階段交通管制。
日期：2022-12-16
編按：禁行機車長達44年的台北市忠孝西路，終於在12月14日深夜11點正式開放機車通行，不少機車騎士紛紛想搶頭香行駛，在11點來臨之前蓄勢待發，時間一到準時上路，足見二輪族對於忠孝西路的殷殷期盼！不過，台灣機車路權促進會對於這項禁令鬆綁並不滿意，10多名成員於22時30分聚集在行政院廣場前，高喊「拒絕假開放，忠孝西早晚都能上」、「全面檢討交通建設、還我安全回家道路」等口號，要求交通平權。原來，機車解禁背後仍有個但書，僅開放機車「夜間11點到翌日上午6點」通行，讓民間團體砲轟柯市府做法沒誠意，機促會表示，廣大的機車族難以接受、也無法認同這種深夜方案，期盼求即將在月底上任的蔣萬安，能夠全面檢討包含忠孝西路機車通行在內的所有北市交通政策。針對昨（14）日晚間正式開放，台北市政府交通管制工程處官員也到場視察，強調持續觀察車流變化與行車行為，再行研議。（原文刊載於2022／06／22，更新時間為2022／12／15）
日期：2022-12-15
近年台灣精品超市越來越多，包含Mia C’bon、city super、微風超市等都深受有錢太太青睞，創造出貴婦經濟學，尤其日本頂級水果價格令人瞠目結舌，但仍有忠實消費者買單。最近架上悄悄出現連日本人也不知道的「紅瑪丹娜」蜜柑，3公斤要價約3600元。反觀台灣國產柑橘雖然甜度世界第一，卻很難賣到精品價，昔日被稱為水果王國，超市架上自其他國家進口的蔬果比例卻越來越高，直到今年為止，台灣水果出口已萎縮六成，農產貿易逆差高達126億元。
日期：2022-12-14
