聯合報系日前傳出取消內勤人員的「久任加給」的津貼，《聯合報》系發言人項國寧說，這項津貼取消與否尚未定案。但如果真如傳言，「久任加給」將為《聯合報》每個月省下五百萬元左右的人事費用。
日期：2007-10-18
還記不記得我們曾經提過，現今的美國，就好像一家全球的壽險公司，儘管有巨額貿易赤字，但美國資本市場仍是全球最安全的市場，也提供相對較穩定的收益率，因而吸引來自四面八方的資金。（詳五○七期（美國貿易赤字「沒什麼大不了」？））
日期：2006-10-12
富達現在不只是服務投資散戶的共同基金公司，也接受企業退休金等委外服務，兩者很難並行不悖，尤其當富達旗下基金績效衰退時，問題更顯得敏感。
日期：2006-10-12
岳豐科技以迅雷不及掩耳之姿，購併了美國３Ｃ通路大盤商Prime，加上歐洲市場的穩定成長，預估今年營收破三十五億元，明年預期上看五十億元；對於以台灣研發、大陸製造、全球市場的諸多台資企業而言，也是最佳經營典範。
日期：2006-10-12
在台灣，不管政府或是企業主，都以積極的態度爭取汽車大廠因為成本因素即將外移的訂單，但汽車工業要求生產規模，有區域優勢的台灣廠商，須盡速形成聚落，以迎接汽車業板塊移動造成的大商機。
日期：2006-10-05
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
三年前，高清愿卸下統一集團總裁之後，經營重責逐步交棒，從舵手的角色轉變成把關者。其間，年近八旬的他，動了脊椎骨刺手術，面對這段醫治過程，他表示，生病和管理企業一樣，決策都要愈快愈好。即使淡出經營第一線，其紀律的生活及工作要求，仍然絲毫不打折扣。
日期：2006-09-28
相較於一般企業以高額配股、豪華的設備擄獲民心，金士頓卻沒有突出的福利政策。但公司特有的愛民文化，隨時隨地、彈性地給予員工福利，反而讓員工感受到最大的幸福。
日期：2006-09-21
