天氣型態轉變了！氣象署表示，首波東北季風從周五(10/2)晚間逐步影響北台灣，導致降雨機率增加、氣溫稍降。雖然週六(10/3)東北季風稍減弱，迎風面大台北、基隆北海岸及東半部仍有局部短暫陣雨。週日(10/4)水氣稍減，降雨範圍縮小，除了東半部及恆春半島有局部短暫雨之外，其餘地區主要為晴時多雲、天氣較穩定。雖然週末東北季風略減弱，但下波較強的東北季風，在下周一(10/5)秋涼感受更明顯。氣象專家賈新興表示，第二波降溫有感，北部東北部再度轉雨。北台灣高溫將明顯下滑至25度左右，夜間清晨低溫約20度，北部空曠地區低溫將下探18度。南部白天高溫會微幅下降2至3度，早出晚歸務必隨身備妥薄外套。颱風動態方面，吳德榮表示，第26號輕度颱風彩雲位於關島北方海面，未來轉北而行，朝日本東方海面前進，強度持續增強、範圍持續擴大。彩雲將發展為大型颱風，模擬路徑大致以偏北機率最高，無侵台機率，應持續觀察。
日期：2026-10-02
今周刊編按：今年清明連假一名71歲張姓婦人在飛機降落時起身穿鞋遭巡視空服員碰撞，隨後情緒激動，甚至咆嘯、掌摑空服員，就連前來處理的座艙長也遭她拿冰塊丟擲，全案經航警局移送偵辦。桃園地檢署近日偵結，依傷害及公然侮辱罪嫌起訴張女。檢警調查，當時因航班即將降落，張婦在座位上將右腳伸至走道、低頭靠著椅背穿鞋。劉姓女空服員為執行落地安全檢查行經該處時，不慎擦撞到張婦右臉，導致張婦再撞擊座位椅背。張婦因此大發雷霆，伸手重重掌摑劉姓女空服員一巴掌，陳姓女座艙長見狀上前排解，先要求張婦入座，並將劉女準備的冰塊遞給張婦冰敷，張婦又將冰塊直接砸向陳姓座艙長，言行脫序。從過去在場民眾拍攝的影片可見，兩名空服員向該名旅客道歉並說明可以提供協助，但婦人情緒激動，「妳為什麼要過去？我可不可以賞妳巴掌？」語畢同時伸手甩其中一名空服員一巴掌。張婦雖辯稱是空服員先撞傷她才反擊，並反告空服員傷害，但檢方根據現場照片、驗傷診斷證明等事證，認定張婦犯行明確，依法將她提起公訴。至於劉姓空服員挨告傷害部分，檢方則給予不起訴處分。
日期：2026-09-19
(今周刊1549)面對科技業用電需求激增，韓國在半導體園區增設LNG電廠，日本則選擇重啟福島核災後停機的核電機組；擴建能源設施易引發反彈，日韓政府如何化解阻力、在發展與環境維護間尋求平衡的作法，值得台灣借鏡。
日期：2026-08-26
日本東北三陸沖青森縣、岩手縣、宮城縣海域周一(4/20)當地時間下午4點52分發生規模7.7地震(原為7.5再上修），震央位於三陸海岸附近，深度10公里屬於淺層地震，日本氣象廳對岩手縣，青森縣和北海道太平洋中部沿岸發布海嘯警報。日本氣象廳預計出現高達3公尺強海嘯，宮城縣、福島縣也預測有1公尺高海嘯，日本氣象廳警告，觀測數據還不是「最終最大波」，不可掉以輕心。日本首相高市早苗呼籲海嘯警報範圍內居民撤離至大樓等高處。3公尺海嘯有多恐怖？具有相當強的破壞力，不僅足以沖走人，建築物會被淹沒，且受到大型浮標物衝擊而損壞，船隻會遭受衝擊而翻覆，可能導致沿海地區損失慘重，嚴重程度遠高於1-2公尺海嘯。在發布海嘯警報後，根據日本消防廳統計，北海道、青森縣、岩手縣、宮城縣、福島縣等40個地方政府在內，逾17.1萬人接受第四級避難指示疏散。日本氣象廳晚間發布「北海道・三陸沖後發地震注意情報」，示警千島海溝、日本海溝一帶，未來發生巨大地震可能性相對提高。氣象廳說明，此次注意情報涵蓋北海道至關東地區共7個道縣、182個市町村，但後發地震注意情報發布後，並不代表一定會發生巨大地震，但未來1周內要提高警戒。
日期：2026-04-21
今周刊編按：台灣虎航日前驚傳暴力事件，一名婦人於飛機降落時起身穿鞋遭巡視空服員碰撞，隨後情緒激動，甚至咆嘯、掌摑空服員。台灣虎航周三(4/8)發出聲明，嚴厲譴責不當暴力行為，並將該名旅客列入拒載名單，後續將針對旅客行為追究相關法律責任。據了解，該班航班IT753為4月3日從日本福島飛往桃園航班，當時飛機正要降落，機長廣播請乘客繫好安全帶勿隨意走動，一名婦人仍起身穿鞋，導致巡視空服員不慎碰撞婦人。空服員立即道歉並詢問是否須醫療協助，但該名婦人情緒激動，甚至咆嘯、掌摑空服員，後續由航警介入協助處理。航警局表示，該名71歲張姓女乘客稱於飛行途中遭到33歲劉姓空服員碰撞，導致其右臉頰及頭部受傷，雙方發生爭執，乘客情緒激動、掌摑劉姓空服員。航警到場協助後將涉案旅客帶回釐清案情，全案依傷害罪及公然侮辱罪移送刑警大隊偵辦。台灣虎航聲明如下：關於2026年4月3日IT753福島飛往桃園航班之機上旅客暴力事件，台灣虎航說明如下：一、 嚴厲譴責不當暴力行為該班機於航程中發生旅客情緒失控並掌摑執勤客艙組員之事件。針對此類嚴重侵害員工尊嚴及人身安全之行為，台灣虎航予以最嚴厲的譴責。我們深信，每位在崗位上敬業付出的同仁都應獲得應有的尊重。二、 全力維護同仁工作尊嚴及安全台灣虎航致力於提供安全及安心的工作環境，對於旅客攻擊客艙組員之行為，台灣虎航將全力捍衛同仁法律上權益，並已委請律師協助當事同仁，以建立安全的職場環境。三、 秉持「飛安零容忍」立場與處置機組人員之執勤安全與飛航安全息息相關。為維護全體同仁與旅客權益，對於在機內出現不理性行為的旅客，本公司已列入拒載名單，並將針對旅客危害飛航安全部分追究相關法律責任。台灣虎航一向視飛航安全與職場安全為企業經營核心。我們致力於營造一個安全、舒適、安心的搭機環境。也感謝當日同機旅客的配合，以及社會大眾對此事件的關心。
日期：2026-04-08
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-03-18
2011年3月11日，日本東北外海發生規模9.0地震，強震引發巨大海嘯，導致福島第一核電廠事故。這場結合地震、海嘯與核災的複合型災害，成為全球近代最讓人難以忘懷的災害之一。如今，15年過去，福島部分地區逐漸恢復運作，基礎建設與產業也在推動重建路上。但受到污染的土壤與處理水，還需要數十年的時間來處理。這一場災害，不只改變了日本的能源政策，也讓全球重新思考核能安全與災害風險。
日期：2026-03-12
2011年3月11日日本東北部遭遇強震和海嘯襲擊，造成福島第一核電廠爐心熔毀。當時年僅3歲的橋本拓真住在離這座電廠1小時車程處，他驚慌的家人因找不到汽油無法駕車逃離。
日期：2026-03-12
日本311震災15周年，因感念台灣援助已歸化中華民國國籍的中島健一，中午在新北市蘆洲分送120份蛋包飯和200杯紅茶，回饋感懷當年募款協助他回故鄉尋親、請他吃蛋包飯的台灣人恩情。
日期：2026-03-12
德國近3年用電大幅衰退，暗示其工業正在衰退，2017年用電6537億度，2025年卻僅用電約4511億度，大減31%。外媒《Clash Report》最新報導，德國總理佛里德里希·梅爾茨（Friedrich Merz）近日針對德國長期以來的能源政策發表了震撼性的評論。
日期：2026-01-16
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