歐洲議會2月14日投票通過2035年禁售新汽車和新柴油車的法案，以實現歐盟在2050年氣候中和的目標。法案原定今（7）日會員國投票後就可以正式通過，但隨著德國、義大利立場轉變，加上波蘭、保加利亞未表態支持，法案無法通過的可能性大增。歐盟理事會輪值主席國上週五宣布延後表決，新的時程還未定。
日期：2023-03-30
房地合一稅有自住優惠，自住滿6年，可有400萬免稅額，還有10%優惠稅率。一位民眾買了新房，自已住在舊屋，把子女戶籍遷到新房，以為子女住滿6年，到時出售就可採用優惠稅率，但最近要轉售才發現根本不適用。
日期：2023-03-25
自去年3月央行啟動升息循環迄今已滿一年，各界原以為暴衝的房價會打住，但根據591實價登錄統計，過去一年仍有多個行政區一年內漲幅超過1成。其中桃園楊梅增加26%最多，其次為高雄鳳山25%，汐止16%第三名。
日期：2023-03-25
聊天機器人ChatGPT問世，激化全球智能AI的競爭，也帶動伺服器、交換器市場的成長；專注生產網通、電動車利基型印刷電路板（PCB）的高技，在智能AI趨勢下，亦將連動受惠。
日期：2023-03-22
編按：這世上有人賺大錢卻破產，也有人賺不多卻堅持行善──太多案例告訴我們，財富不代表自由，更不保證你的人生會成功又出色。 作者深入一般人對投資現實、以及金錢與幸福之間的誤解。你將透過投資的科學，以及發人省思的真實故事，改造你財務自由之路上偏見與不良行為，找到平衡金錢與美好人生的甜蜜點。
日期：2023-03-15
事業版圖極度斜槓，卻總能成功地以小搏大，敢於、也樂於擁抱旁人不願承受的風險，就是馬斯克屢屢挑戰不可能的關鍵心態。
日期：2023-02-22
2023年，全球最褒貶兩極、擁護者與唱衰者最壁壘分明的企業，就是電動車龍頭廠特斯拉（Tesla）。
日期：2023-02-22
如果成功的前提，是必須從風險的高崖縱身一躍，你願意嗎？今年初，特斯拉執行長馬斯克，用一場不惜得罪全球「特粉」的降價行動，為自家公司槓桿了９兆新台幣的市值，他的狂人之舉，背後的盤算是什麼？他真的能贏家全拿嗎？
日期：2023-02-22
盛傳特斯拉（Tesla）對平價車款Model 3進行代號為「高地計畫」（Project Highland）的改款，且正悄悄上路測試。據報導，新款Model 3的內裝、資訊娛樂系統和傳動系統在內的關鍵功能會有所調整。從各方消息可以推敲，特斯拉今年推出改版Model 3時，馬斯克將完成亨利．福特（Henry Ford）之後110年來最重大的一場造車革命，也有機會實現電動車平價化。
日期：2023-02-16
豐田集團連續3年坐穩全球銷量第一的汽車製造商，龍頭地位當之無愧，但在純電動車的趨勢浪潮下，新任CEO佐藤恆治該如何推動豐田電動化？值得投資人觀察。
日期：2023-02-15
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