面對少子化趨勢，無論是中央或地方政府，無不努力尋找解決方案。而剖析少子化的原因，除經濟因素外，小孩的托育及教育問題，亦為致使年輕人不想生、不敢生的很大原因。為了因應少子趨勢，同時減輕年輕父母的負擔，中央擬定了「擴大幼兒教保公共化計畫」及「我國少子女化對策計畫」，苗栗縣政府積極配合推動此兩項中央政策，以及前瞻計畫中的「新設非營利幼兒園」，期望一方面能協助年輕父母的育兒需求，一方面也可活化閒置空間。
日期：2021-10-29
「在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！」繼20日演講中暢聊進攻電動車市3要素，鴻海董事長劉揚偉22日與Gogoro創辦人陸學森，在台北與印尼投資部部長會晤，三方聚焦電動車、電池產業在印尼的投資與佈局。
日期：2021-10-23
馬雲解封透露的訊號這兩天，香港最熱的新聞，一個是特首林鄭月娥摔斷手骨，另一個是馬雲來到香港，與香港商界人士會面，更大條的是，馬雲到了香港，再轉往歐洲的西班牙度假，這期東週刊以這個主題當封面故事報導。馬雲的一舉一動都牽動著中國政經最敏感神經，這回馬雲的解封，也可能代表著中國未來政經情勢的新變化。
日期：2021-10-21
鴻海（2317）在今天舉行的鴻海科技日，展示了預告已久的三款電動車，包括休旅車Model C、旗艦轎車Model E，與電動巴士Model T，其中電動巴士預計明年就在南台灣正式上路，Model C則可望成為進軍東南亞市場的先鋒。鴻海創辦人郭台銘是今天典禮上的特別嘉賓，他親自駕駛旗艦轎車Model E進場，並表示這是他「今天71歲生日的最好生日禮物」。值得注意的是，今天應邀觀禮的來賓包括了越南駐台北代表阮英勇，不禁讓人聯想在泰國國營石油公司PTT之外，「鴻海血統」電動車的下個市場，是否就是人口接近1億人的越南。
日期：2021-10-18
裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華，在短短一年台灣自主研發下，全新電動車今（18）日在鴻海科技日亮相，並由裕隆集團執行長嚴陳莉蓮打頭陣，乘坐Model C電動車款現身，鴻海創辦人郭台銘緊接著親自駕駛Model E出場，成為目光焦點。
日期：2021-10-18
人若被說是「熟齡」族群，或許民眾第一反應會是「我已經老了」，但實際上，所謂「熟齡」應該是能完成更多年輕時候想做卻沒做的事。立法委員、天成醫療體系創辦人張育美就說，若把人生以每20歲做為一個階段，她自己也已來到第4階段，也是大家所說的「熟齡」階段。
日期：2021-10-07
《今周刊》今天周四（10/7）舉辦第五屆幸福熟齡臺日交流論壇，跨海邀請專攻高齡健康的國立長壽醫療研究中心老年學、社會科學研究中心長島田裕之，分享如何預防失智症、肌少症。島田裕之在演說中，拿出醫學研究數據，證實做到「享受運動」、「與人群保持互動」、「注重營養攝取」這3點，就能有效延緩失智症、肌少症的發生，讓不健康餘命縮短。另外，立法委員、天成醫療體系創辦人張育美、金管會證期局前局長王詠心、關渡醫院院長陳亮恭、嘉義縣縣長翁章梁、醫師作家李偉文、心能量管理中心執行長許瑞云也輪番上場，聊聊在中年後的熟齡人生，要面對的老後長照、健康、理財、心靈成長等課題。
日期：2021-10-07
2019年8月23日，美國玩具巨頭「孩之寶」（Hasbro）與「佩佩豬」發行母公司eOne宣布，雙方達成40億美元收購協議，接手《佩佩豬》（Peppa Pig）所有智財權，其背後的創作故事，值得一看。
日期：2021-10-07
2021年10月5日，是蘋果（Apple Inc.）創辦人賈伯斯（Steve Jobs）逝世10周年的日子，每年的這天，會有許多人用各種方式來緬懷這位傳奇人物的殞落，這之中也包括蘋果執行長庫克（Tim Cook）。庫克寫下一封紀念文來悼念賈伯斯，並在5日當天發出e-mail與全員工分享。
日期：2021-10-06
一對鄭姓父子遭中國情報人員吸收一案，最高法院撤回上訴，維持緩刑。法界質疑共諜案刑期太輕，立委也籲修法具體規範犯罪樣態，同時建立國安偵辦開庭等專業化制度，才能有效杜絕共諜事件發生。
日期：2021-10-06
