國民黨總統參選人侯友宜與民眾黨柯文哲，原定就要在週六（11/18）上午敲定藍白合組合，卻傳出暫時破局。民眾黨主席柯文哲10:30在新莊競選總部舉行記者會，說明在野整合專家會議。民眾黨表示，與國民黨在民調樣本上有產生共識，以6份民調來計算比分，但討論至凌晨卻無法形成共識，最後決定擇期再議，因此舉辦記者會詳細說明。
日期：2023-11-18
總統大選「藍白合」怎麼配，因民調認定出現爭議卡關，民眾黨主席、總統參選人柯文哲今（18日）親上火線喊話，民調讓3%還可以，國民黨要求讓6%超過一般人民常識，太強人所難，「等於叫我們自己棄械投降」。時間緊迫，總統登記時間11月20日到24日截止，藍白還能怎麼談？柯文哲說，其實當初大家心存正念，正正當當做一份民調，雙方當派監察人就解決了，不必今天搞成這樣，他認為5天還有時間再做民調。「今年選舉實在是充滿驚喜，我看到11月24日下午五點以前，什麼都有可能。」
日期：2023-11-18
民眾黨總統參選人柯文哲近日積極與國民黨協商「藍白合」，不過對於決定總統人選方式卻仍無共識，柯文哲競選總幹事黃珊珊3日晚間接受網紅「館長」陳之漢訪問，被問到時間所剩不多，藍白合機率有多少，黃珊珊告訴館長，下週安排柯文哲與副總統參選人拍照「到底要不要拍？」19日有競總成立大會，還要準備不分區立委文宣，民眾黨的選務不可能停。
日期：2023-11-04
長榮航空「無限萬哩遊－會員獨享專機」，於今(3)日自桃園機場歡樂啟航，此為國籍航空公司首次推出會員專屬航班。長榮航空表示為感謝會員長期的支持，只開放給無限萬哩遊的會員，並以相當優惠的哩程數即可兌換酬賓機票，全數機票不另外對外銷售，專案一推出立即秒殺，造成會員熱烈的好評及迴響。
日期：2023-11-03
《今周刊》第四屆「永續城市SDGs大調查」周三（10/25）公布結果並進行頒獎，會中各得獎縣市首長及代表在獲頒獎項後，分享各自所代表縣市的SDGs相關工作內容及期許，並互相交流、學習，期盼在SDGs各項指標表現持續向前邁進。
日期：2023-10-25
威秀影城沉寂多年的股東角力再起，董座又換人了，中環派的吳明憲交棒，由首任董事長王超立重返董座。
日期：2023-10-04
機車族騎在外側車道，常會面臨公車靠站擠壓、汽車進出路邊停車格等干擾，造成騎士們用路安全問題，台南市9/27已通過取消機車兩段式左轉，但考量民眾習慣，同時保留路口兩段式左轉待轉區，之後將擇定路段試辦推動。
日期：2023-09-28
博愛座爭議再起！知名女作家李昂9/20在臉書上道出，她請3個坐在博愛座的年輕人讓座，遭到對方以「不舒服」為由拒絕，讓李昂氣得直呼「看不出來」，更將學生拍照放上網。李昂不滿地說，「我的年齡？那當然是年長」，明言就是要使用博愛座；此文一出隨即掀起熱議，底下不少看似長輩的留言，幾乎一面倒地批評年輕人「教養問題」；然而，也有人緩頰，表示不應「以偏概全批鬥年輕人」。不過，李昂連日來臉書遭灌爆洗版，她也撤下照片，其中1名被拍照的女乘客在社群論壇《Dcard》表示，李昂未經同意偷拍她，並諷刺她懷孕，這個行為不僅不尊重人，也充滿惡意，本來想提出告訴，但看到李昂刪除照片和惡意留言後，「只想安靜的過我原本的生活」，目前決定不提告了。然而，有網友發現李昂不但刪掉留言，還將相關照片以及文章都刪除了，對此，李昂周日(9/24)下午再度PO文表示，「我臉書的所有的消息都還在呀！這個是一個明顯的事實，不知道記者的消息從哪裡來，這個實在太惡劣了」。李昂表示，拍照是為了要證實該名女性確實坐在博愛座上，原以為看不出對方長相就沒問題，但朋友提醒仍有個資問題，「沒有周全的認知，的確是該把照片刪掉。」對此，知名作家吳若權在臉書指出，身為26年的家庭照顧者，「要感謝所有讓座給我母親的陌生人」。他認為，該撤除的不是「博愛座」，而是要撕掉主觀的「標籤」。唯有不再評論判斷，才會有真正的尊重與同理。無論是否設置「博愛座」，都能因為關心與愛，而懂得理解並支持對方的處境，依照自己的能力，採取適當的行動。針對博愛座衍生出的道德輿論爭議早已非首次，究竟該怎麼做，才能弭平雙方認知的差距及道德綁架？作家歐陽立中認為，「博愛座應當是溫柔的提醒，而不是道德的枷鎖與審判的權杖。」
日期：2023-09-24
夏天艷陽高照，你是否常在路上看到機車騎士在停等紅燈時，會停在路旁陰涼處、樹蔭下躲太陽？高雄一名女騎士在左營區一處路口機車道旁樹蔭下躲烈陽，未料被後方車主檢舉，警方因此舉發1萬6000元罰單，引起民眾討論；事後左營警分局解釋，民眾檢舉該騎士在車道中暫停陰涼處躲太陽，差點造成後方車輛追撞，不過交通部先前有函示「躲太陽為暫停行為，與臨時停車、危險駕駛不同，尚無罰則」，為避免爭議，已主動聯繫當事人，予以撤單。
日期：2023-09-11
八二○「還路於民」大遊行前夕，再度傳來公車撞死行人憾事，對照遊行「零死亡」訴求格外諷刺。國內大型車已全面加裝視野輔助系統，為何事故不減反增？台灣道路設計又暗藏哪些危險陷阱？
日期：2023-08-30
