日本仙台新落成的「奈米露台」，有望用於半導體與電動車材料方面，明年將正式啟用。此案雖是政府主推，但民間積極參與使得該案草擬迄完工僅費時8年，目前已有不少企業登記使用。
日期：2023-07-27
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日期：2023-07-26
11歲英國籍港裔男童Adrian Li近日參加門薩（Mensa）入會考試，取得162分滿分，等於智力是全球人口前1%，甚至超過科學家愛因斯坦以及物理學家史蒂芬霍金的160分，讓全球驚嘆不已。其實，門薩這個神祕的高智商組織，在台灣也有分會，幾乎每月都會舉辦入會考試，只有智商在前2%的民眾才能擁有入會資格，但與英國不同的是，台灣門薩只接受年滿18歲的成年人入會，有民眾質疑這樣的限制，可能會將「台灣神童」拒於門外。
日期：2023-07-26
（今周刊1388）距離韓國釜山約一小時車程的蔚山市，不僅是韓國的工業重鎮，也是現代汽車發源地；但外地人很難察覺，在車水馬龍的街道底下，其實已經埋了長達近十公里的氫能管線，從當地石化園區內的氣體供應商德陽作為起點，穿過當地著名的太和江底，途經市中心最繁榮的心臟地帶，再一路向南拉到現代汽車的製造大本營，預計最快在今年年底，就能全線供氫。
日期：2023-07-26
「氫能巴士續航力比電動車好，我不用整天提心吊膽盯著巴士剩多少電，而且，加氫的速度跟加油差不多，10分鐘以內搞定，不用等好幾個小時。」7月初，《今周刊》實際走訪韓國氫能示範城市蔚山，一位中年司機一邊駕駛氫能巴士，一邊細數氫能的好處。
日期：2023-07-26
未曾出國留學的鄭凱駿，勇闖路透社、半島電視台、Discovery頻道，從新聞專題做到行腳節目，鏡頭捕捉的是連台灣人都不知道的故事。而他要說的就是敢衝敢拚、絕望中看見希望的台灣精神。
日期：2023-07-26
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
近年有多所高中職改隸為國立大專的附屬學校，包括桃園農工改隸台北科技大學，台南高工今年8月改隸成功大學，校名變成「國立成功大學附屬台南工業高級中等學校」，簡稱為「國立成大附屬南工」。國立陽明交通大學、清華大學也分別與同樣位於新竹的新竹女中、新竹高中洽談，希望投入大學師資和教學資源，增加2校競爭力。新竹女中改隸陽明交大附設中學的相關提案，已在6月底通過竹女校務會議，陽明交大也展現積極力。
日期：2023-07-25
《今周刊》獨家報導，台積電鑒於AI商機帶來的訂單大增，上半年急尋用地，以擴增先進封測產能，在行政院及經濟部協調下，取得竹科銅鑼園區面積7.9公頃的工12用地，規劃投資900億元，興建年產能11萬片的12吋晶圓先進封測廠。而當中關鍵，就是原來有意在竹科銅鑼園區工12土地擴廠的力積電董事長黃崇仁，同意讓給台積電建廠。力積電發言體系今說明，力積電前年開始在銅鑼園區的工16土地新建晶圓廠，並租下建廠用地對面的工12土地，作為工務所及堆放建材用途，並對工12用地有優先權。隨著力積電銅鑼新廠土木工程告一段落，進入設備裝機階段，且現有的工16建廠用地足以支應未來銅鑼廠二期需求，加上台積電需求孔急，因此力積電董事長黃崇仁點頭同意讓出工12用地。
日期：2023-07-25
7年級洪怡芳從小就夢想自己在外商上班，只是她的英文不好。踏入職場只好從本土公司做起。然而，她一直沒放棄這個夢想，因此想出國念書，1年之內將托福成績從12分拚到102分（滿分120分）。28歲即將出國深造前健康檢查，赫然發現自己得到甲狀腺癌。留學夢碎，她罹患憂鬱症，又不敢向家人要錢，「當時我身上只剩5000元，就梭哈，去五分埔買10件衣服在Yahoo拍賣。」她的眼光好，服裝生意蒸蒸日上，不過半個月就賺到15萬，第10個月營收破500萬。她創辦的「露比午茶」服裝品牌，第8年營業額衝破1億，進軍日本、菲律賓、泰國、馬來西亞等國，直到2020年新冠疫情爆發。服裝產業是海嘯的二排，業績只剩4成，她開始思考下一步。因為在家沒事，又不能出門，於是租了間華廈，改造後出租。2021年經營「一方生活共生宅」，目前租下60~70多間華廈、公寓，有300多間房間出租。
日期：2023-07-24
