屏東明揚國際火災造成爆炸傷亡慘重，屏東縣長周春米直指明揚違規存放超量30倍的過氧化物，數量高達3噸，經濟部周一(9/25)指出，由於火災爆炸嚴重，不僅造成一廠災情，也造成二廠建物結構安全風險，因此勒令即起停工。董事長劉安晧周二(9/26)召開記者會宣布，成立5億元的信託專戶，照顧傷亡員工及家屬，並支付全數員工的薪水到今年底，展現負責誠意。然而，櫃買中心同日晚間宣布，明揚自9/28起列為變更交易方法，證券經紀商於接受委託買賣時，應先收足款券，才能辦理買賣申報。並依「上櫃公司內部控制制度查核作業程序」第9條第2項規定，處明揚違約金100萬元，並對明揚母公司明安處違約金50萬元。明揚(8420)自9/28起被打入全額交割後，再吞第3根跌停，來到61.5元，不過不久後打開，母公司明安早盤跌逾2.6%，來到67.2元附近。櫃買中心表示，明揚於復工或恢復產能2季度後，洽簽證會計師事務所進行內部控制制度專案審查並確實改善，使得申請恢復普通交易。
日期：2023-09-27
在工業電腦領域，過往追求穩定至上的思惟，設計上的革新甚少出現。但在面對邊緣運算、AI的發展，工業電腦市場出現轉變，讓產業新兵也能開闢新商機。
日期：2023-09-27
中國屋太多，杜甫也頭痛！早上起床在香港信報讀到一篇有創見的文章，這篇文章標題：中國屋太多，杜甫也頭痛！我心裡想，唐朝詩人怎麼跑出來了？原來作者引杜甫的「茅屋為秋風所破詩」中的「安得廣廈千萬居，大庇天下寒士俱歡顏，風雨不動安如山！」述說中國房地產的問題。
日期：2023-09-27
(今周刊1397)高齡化浪潮席捲台灣，距離2025年的超高齡社會，日子所剩不多。過去，社會、企業都視銀髮族為「被照顧者」，但有些正默默在職場付出的銀色上班族，正在證明，他們想、也能尊嚴勞動。
日期：2023-09-27
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日期：2023-09-26
9月25日，華為舉行秋季新品發布會，重磅推出新品。這是一次備受關注的新品發布會，被許多人視為華為對美國嚴厲制裁的絕地回擊，反映出經過數年的艱辛努力，以晶片為代表的中國國產零部件技術已取得一定程度的進步。不知是巧合還是有意為之，兩年前的今日，正是孟晚舟歸國的日子，那一天，內地社會的民族情緒達到多年少見的一個高潮。在近年來的內外形勢下，華為被打壓、被制裁的命運早已成為中美博弈的一個縮影，華為在逆境下的捲土重來讓許多人倍感振奮。
日期：2023-09-26
吳恩達、山姆．奧特曼（Sam Altman）同台亮相，針對AI的未來，他們都說了些什麼？永齡基金會於25日舉辦「AI大師論壇」邀請到AI Fund管理總合夥人、Coursera主席兼共同創辦人吳恩達與ChatGPT之父、OpenAI執行長山姆．奧特曼（Sam Altman）同台亮相。他們也分別藉由演講與對談的方式，分享對於AI發展的看法
日期：2023-09-26
台灣即將邁入超高齡社會，未來人口、勞動力將會越來越珍貴，為了全方位需求做好準備，行政院長陳建仁9/25宣布，明（2024）年起除了加碼調高托育補助、調漲基本工資外，同時實施減免私立大專學雜費，並調高長照及社會福利等各項津貼。
日期：2023-09-26
全球財富排名第一的馬斯克（Elon Musk）日前在洛杉磯一場論壇上發表對兩岸的看法，被外界抨擊不懂歷史，更引發我外交部罕見強硬反擊，也在國際媒體之間引發不小迴響。
日期：2023-09-26
編按：長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。20年的公職期間，總是在戰戰兢兢中度過，心繫國輪復興與落實海洋政策。轉戰長榮海運後，跟著長榮集團總裁張榮發推動貨櫃化，開闢世界各地航線，讓長榮登上世界貨櫃船公司龍頭寶座。同時擔任航運相關公會理事長，參與兩岸三地之間航線的協議，不論是「境外航運中心」、「兩岸三地航運」以及97後台港航線的協商談判都參與其中，並影響到後來的兩岸直航。實為推動台灣航運界發展的重要人物之一。
日期：2023-09-26
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