兩岸三通即將啟動，兩岸三地政經情勢即將改變；但變動更大的是在中國大陸發展的企業，由於成本高漲，美國經濟衰退，大陸產業陷入空前嚴酷的調整，受到嚴重衝擊的東南沿海傳統產業，從去年底至今已有上千家關門。今年最新出爐的《兩岸三地1000大企業排行榜》，也反映大陸股市的劇烈變動，《今周刊》持續調查 ５ 年，今年大陸企業進榜家數首度減緩，台灣企業進榜家數止跌回升，較去年增加 10 家，顯示台灣企業的價值，重獲重視。在劇烈調整變局下，因應消費者需求，主打品牌的企業快速崛起。本刊特別為讀者找出 50 家品牌概念股，並專訪大陸兩大品牌龍頭——李寧公司與全聚德的成功傳奇。
日期：2008-05-08
據可靠消息指出，年底前台朔汽車將被併入台塑貨運公司，於是將出現公司收掉、車照賣、服務照做的特殊景象，這是繼今年六月王永慶主導「自然接班」之後，接下來的另一齣大戲——讓台朔汽車「自然消失」。
日期：2006-09-14
大家一定常聽到這句話：「這世上惟一不變的就是變。」的確，世間沒有永恆不變的事物；尤其是人類社會，政治上沒有永遠的敵人，商場上也沒有不變的對手。
日期：2006-08-31
自六月下旬換了新東家後，我便忙著四處出差。一方面熟悉公司在亞太區域的業務，另方面也進一步深入了解這塊市場的近期變化，以致對（谷月涵看台灣）專欄有心無力，前後正好八期，足足停擺兩個月的時間。對《今周刊》的朋友造成不便，還請多多包涵。
日期：2006-08-24
上周在飛往香港的班機上巧遇剛辭掉摩根史丹利台灣區總經理職位、前往一家私募基金公司任職的林水仙，我們在香港機場短暫的對台灣經濟前景交換了意見，林女士特別問了我一個問題，上海的崛起會不會讓香港邊緣化？其實這也是中國崛起後，亞洲周邊國家面臨的最大壓力。
日期：2006-08-17
