美中角力持續延燒，這次不再是隔空叫陣，而是川普親自撥了一通電話給習近平。背後的動機，遠不只是外交寒暄，更藏著美國在經濟與科技材料壓力下的妥協訊號。對資本市場來說，這通電話的「降溫效果」正在發酵，尤其對近期落後的台股大盤，反而點出新的觀察契機。
日期：2025-06-09
蘋果近年面臨重重挑戰，人工智慧（AI）進程遲緩，並遭美國總統川普威脅，不返美生產就加徵關稅，又有反壟斷官司纏身，今年來股價重挫近19%，在科技七雄中墊底。蘋果全球開發者大會（WWDC）將在周一（9日）登場，能否扭轉乾坤，各界都在等著看。
日期：2025-06-08
今周刊編按：「第一麻吉」(first buddy)特斯拉執行長馬斯克，和美國總統川普兄弟情正式決裂！兩人在社群平台上的唇槍舌戰，引發投資人對特斯拉的擔憂，特斯拉股價急速下跌。在川普揚言撤銷馬斯克旗下公司的政府合約後，特斯拉股價周四(6/5)大跌，市值一夕蒸發逾1500億美元(4.48兆)，跌破1兆美元大關。馬斯克不僅爆料川普在「淫魔」愛潑斯坦（Jeffrey Epstein）的名單上，還批評川普的關稅政策，將導致下半年美國經濟衰退，並在一則有關支持彈劾川普、由副總統范斯（JD Vance）取而代之的貼文裡，轉發並簡短回應發文者「是的」。白宮新聞秘書李威特（Karoline Leavitt）表示，「這是馬斯克令人遺憾的一次發言，他對『大而美法案』感到不滿，只因該法案未納入他所主張的政策。總統的重點是讓這項歷史性法案過關，讓美國再次偉大。」知名分析師陸行之說，馬斯克應該算是跟川爺正式翻臉了，拖著Tesla股票暴跌14%，老馬離開政府效率部後政治狂熱不減一直放炮，不知道川爺會怎麼修理老馬及其旗下眾多企業？「各大董事會怎麼都沒人能勸的動老馬冷靜一下，加上二季度電動車銷售普普，便宜車型遲遲未見蹤影，BYD啟動全球價格戰，美國電動車補助即將因大而美法案取消，短期PE貴鬆鬆，Tesla股東最近剉著等」。陸行之說，而robotaxi 德州奧斯丁何時上路，unsupervised fsd何時全球跑透透，Optimus何時量產貢獻營收？「老馬何時徹底放棄政治狂熱專心改變未來」？他也說，一直到昨天，川爺也搞不清楚老馬為何突然翻臉，真的是因為新法案會暴增赤字？「川爺說取消電動車補助的政策老馬從頭到尾都知道，還是老馬推薦一個民主黨人主管NASA不被川爺同意？川爺還說有些人離開漂亮的橢圓形辦公室就會開始抓狂」？
日期：2025-06-06
中美關稅戰檯面上有進展！在週四（6/5）美國總統川普和中共國家主席習近平終於通了電話，這是今年1月以來首次兩人接觸。兩人熱線會談中、除了針對關稅細節，習近平也提到關於台灣問題。他說，美國應慎重處理台灣問題，避免極少數「台獨」分離主義者把中美兩國拖入衝突對抗的危險境地。不過川普的社群平台發文中，並未提及和習近平有談到台灣問題。在兩人電話會議結束後，美股主要指數均由黑翻紅。
日期：2025-06-05
當今世界正處於劇烈轉型之中，主導全球近80年的自由國際秩序快速瓦解，保護主義、單邊主義、極端民族主義與地緣政治對抗再度興起，動搖原有的國際架構與規範。在此關鍵時刻，新加坡外交部長維文於2025年第一季連續發表兩場重要談話，深刻剖析當前國際格局的深層變化，並提出新加坡應對全球變局的外交戰略調整。以下綜整維文外長對國際情勢的評估與應對方針。
日期：2025-05-16
美中兩國在瑞士日內瓦密集貿易談判，雙方互相暫緩關稅稅率，並在90天期間繼續磋商，讓兩大強權的關稅大戰似乎看到曙光。台大經濟系名譽教授林建甫點出，從近期美英、美中的貿易談判結果可以推斷，美國對等關稅的底線就是10%，而上限很可能就是30%，因為就連中國都能夠拿到這個數字。
日期：2025-05-14
川普在社交媒體上表示，中美在瑞士與進行了非常愉快的會晤。雙方討論了許多議題，並達成了諸多共識，雙方以友好且建設性的方式重啓了談判。爲了中美兩國的利益，我們希望看到中國向美國企業開放，取得了巨大進展。不過川普口嗨的狀況投資人還是保持謹慎，真正意義可能還是要等貝森特財長出來說話我們再看看，但到底美、中展開談判受惠股會有那些呢？今天一次看明白。
日期：2025-05-13
近年國際地緣政治不斷在動盪，加薩戰爭才暫時告一段落，南亞大陸上的印度和巴基斯坦邊境再度掀起炮火，中美貿易戰、科技戰和關稅戰則方興未艾。在當前環境下，投資人做好全面準備比精準預測更為重要。
日期：2025-05-12
川普帶給世界的不是驚奇，就是驚嚇！今天川普又透過自媒體宣布未來幾天將宣布「震撼世界」的大消息！這個範圍有點大，不好猜！也許有人會說可能是加拿大總理卡尼和川普見面後同意加拿大成為美國第51州！但這都只是想像。
日期：2025-05-07
美國總統川普關稅壓境，台灣企業面臨「第二次供應鏈出走」挑戰。中經院院長連賢明週三（4/30）在座談中直言，若中國無法再對美輸出、改轉其他市場傾銷，台灣傳產恐首當其衝，建議政府協助東南亞台商進行「在地轉型」，經營東南亞當地市場。台灣電動車聯盟副理事長／摩比和協（M Mobility）董事長鄭顯聰建議，政府可整合中國台商產業鏈，幫助他們到對的地點。以電動車領域來說，除了美國之外，他認為中南美洲、東歐、中東有很大商機。前外交部長田弘茂則是認為，在資源有限的狀況下，若要南向，建議可以投入到菲律賓、印度。
日期：2025-05-02
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