民以食為天，人總是會口渴、會餓，食品是標準的剛性需求產品，也是存股族最喜愛的產業之一。長久以來，存股族以統一為首選，但正在竄起的一匹黑馬—大成，它的潛力也很值得關注。
日期：2021-07-28
開發金控今（28）日舉辦2021年第二季法人說明會，投資人關注焦點依舊圍繞在何時完成百分之收購中壽股權？開發金財務長黃碧玲指出，會以保障雙邊股東權益以及金管會要求的2022年6月之前擇期完成。
日期：2021-07-28
隨著疫情趨緩，汽車與電子產業景氣好轉，加上三年循環產業特性，工具機需求浮現。台灣工具機產業靈活度高、生產能力強、成本具競爭力，在此波回暖之中，亦將明顯受惠。
日期：2021-07-28
隨著歐美逐漸解封，高爾夫球產業全年進入旺季，國內高爾夫球具代工四雄表現亮眼，其中，老牌廠大田成長率一枝獨秀，關鍵在於二○一七年的一場體質大改造。
日期：2021-07-28
IC設計龍頭聯發科（2454）下午公布，今年營收目標調高45%至4671億台幣（逾170億美元）以上，毛利率可達到原先44~46%目標的上緣。由於2020年營收已達3221億台幣（約109億美元）的歷史新高，這意味聯發科成長動能持續強勁。執行長蔡力行樂觀預估，營收有機會兩年內突破200億美元大關。上季聯發科才宣布調整股利政策，提高現金股利配發率至八成以上。繼聯發科今年每股配發37元的史上最高現金股利後，估計明年現金股利可望上看62元，再度改寫歷史紀錄。若以今天收盤價938元計算，現金股息殖利率達到6.6%，成為名符其實的高殖利率股。
日期：2021-07-27
20210726編按：隨著歐美傳出要查運價，加上股價過高及長榮二度被關，使海運市場略見雜音，貨櫃三雄股價持續陷入整理，統計 7 月以來，長榮跌幅 21.8%，陽明跌 20.2%，萬海則跌 25.2%。明明長榮陽明股東會都說看好貨運榮景持續到明年，為何近期股價疲軟？作者陳榮華早年擔任美商期貨商品分析師，負責商品的研究，經常接受媒體的邀稿及訪問，而後受到上市櫃公司的禮聘，進入股票市場負責長期投資規劃，以及短線進出的判斷，長期下來對法人的操作手法及市場分析，有充分的認識。航運還有春天嗎？陳榮華用一公式教你算出長榮合理價，並分析散戶最容易犯的十大邏輯錯誤，本文始發於7月21日。
日期：2021-07-27
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日期：2021-07-25
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日期：2021-07-25
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日期：2021-07-25
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日期：2021-07-25
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