在台灣,豐田霸主地位歷久不衰,讓台灣夥伴和泰成為賣車王;反觀日產,今年已跌出國內新車銷量前五名,連累合資夥伴裕日車營運表現。當本田合併日產,能使得裕日車明天會更好?
日期:2024-12-31
儘管大疫過後饕客回籠,但全台最大泰式餐飲連鎖集團瓦城,仍持續強化衛生安全標準。看瓦城董事長徐承義,如何施重手強化管理,為了進軍美國市場練兵千日。
日期:2024-12-31
紅海危機助攻,全球海運運價趁勢再起,業界指標長榮海運今(31)日年終獎金稍早入帳,據了解,發出約20個月的年終獎金。海運業近年堪稱「史上最旺5年」,如果以年終獎金當指標,長榮海運曾豪發過40~50個月的年終,過去4年總共發了約100個月的年終獎金,再加上今年的20個月,5年抱回共180個月月薪。
日期:2024-12-31
(今周刊1463)隨著立法院的落槌聲,《財政收支劃分法》修法三讀通過,3753億元的人民稅金將從中央轉移到地方政府手上,中央既有的施政計畫勢必遭受衝擊,且因修法倉卒,未經全面溝通,造成社會分裂,到頭來,全民將成最大受害者。
日期:2024-12-31
京城銀終於在眾多追求者中選擇了永豐金控,預計2025年第四季正式完成合併,這樁金融聯姻背後,其實隱藏不為人知的故事。
日期:2024-12-31
《存股助理電子報》於2024年5月將遠百(2903)納入存股池研究追蹤,當時價位為31.85元,今天(2024年12月30日)收盤為22.7元,來到今年以來的最低點價位,還原1.6元配息,投資報酬率為負23.7%,頗為慘烈。然而,總編認為,遠百股價遭到嚴重錯殺!
日期:2024-12-30
表態待價而沽已久的京城銀(2809),週五(12/27)終於傳來好消息,與永豐金(2890)攜手在晚間公布重大訊息,兩家公司在分別召開董事會後,決議通過「股份轉換契約」。永豐金控將支付部分現金,並發行新股予京城銀行全體股東,以每1股京城銀行普通股將換得新臺幣26.75元現金與1.15股永豐金控普通股,將京城銀行納為永豐金控持股100%之子公司,該併購案總價金約當600億元。以換股比為1股京城銀換1.15股永豐金再加26.75元來看,目前京城銀股價49.55元,永豐以每股53.89元併入京城銀,等於溢價8.8%。兩家公司預計將在1年內完成整併,不只補足永豐銀中南部據點,分行總數高達191家,直接超車台北富邦銀行的179家,成為民營銀行分行數第一。而京城銀股價有8.8%溢價,後續可望有上漲空間,永豐金股價23.6元,前景展望佳,後續也有表現機會。
日期:2024-12-28
億光(2393)昨日(2024年12月26日)召開法說,我們最關注的是,億光這幾年以來的毛利率提升是否具有持續性?未來的成長動能在哪裡?我們針對這個議題進行探討。
日期:2024-12-27
(今周刊1462)高齡八十三歲了,但華城電機董事長許邦福,至今還記得自己童年時的古靈精怪,「像是停掉的時鐘,明明只要換電池就能動,我偏偏要把它從牆上拔下來、東拆西拆看分明……。」他當然看不出所以然,「但我只是想要搞怪,要吸引父母注意的眼光。」
日期:2024-12-25