全球資產管理市場的「指數革命」將在2026年繼續上演！ 2025年前十月，全球ETF市場資金流入高達1.82兆美元，再次刷新歷史紀錄。美國市場數據也顯示，2024年被動式投資占基金規模比重達51%，首度超越主動式管理產品。這個歷史性轉折點預示著，全球資產管理產業典範正在位移。
日期：2025-12-31
全台規模最大車展(2026台北新車暨新能源車大展)12/30-1/4在台北世貿盛大登場！本次盛會匯聚Toyota、本田、Foxtron、現代等重量級品牌，現場更首度開放寵物入場。此外，想看 Luxy Girls 等四大啦啦隊熱力開秀，一連五天的台北車展，展場亮點帶你搶先聞香。
日期：2025-12-31
編按：台積電（2330）於2025年底一路衝上 1550 元新天價，你還在「等拉回」卻眼睜睜看它越噴越高嗎？資深財經媒體人阮慕驊在 55 歲實現財富自由，他認為投資最難的不是看對行情，而是克服「不敢追」與「亂抄底」的人性。現在還能進場買台積電嗎？手頭有100萬資金，該如何進場建倉？阮慕驊公開「金字塔建倉法」達成越漲越買、卻又能控制風險的進場 SOP。
日期：2025-12-31
難得一見！新台幣和泰銖一比一！今天匯市收盤，新台幣31.4兌一美元，泰銖是也是31.4，這是國際匯市很多年來罕見的景象。泰銖是從去年4月的37.24持續升值，最高來到30.86，新台幣則是從33.27展開升值，5月狂升一度到28.79，如今泰銖和台幣交叉，是泰國經濟表現強勁？正好相反！
日期：2025-12-31
每到5月報稅季就是讓人頭痛的日子，不過現在傳來減稅好消息！行政院主計總處公布2024年每人可支配所得中位數，根據初步試算，牽動《納稅者權利保護法》所保障不可課稅的「基本生活費」，擬調升至新台幣21.3萬元，明（2026）年5月報稅適用，屆時民眾將有感減稅，初估逾200萬戶受惠。
日期：2025-12-31
2026年(115年)租金補貼新制上路！這項備受租屋族青睞的3000億元中央擴大租金補貼專案，即將實施新規定，唯有合法合規才能申請租金補貼，租屋族挑選房屋時一定要特別注意，以免屆時無法申請。115年度(2026年)租金補貼新制是什麼？租屋補助申請會不會很久？流程會不會很麻煩？自己是否符合申請資格？這是廣大租屋族最常有的疑惑，準備申請下一年度租金補貼的讀者，《今周刊》本文用最詳細的介紹，替各位解惑、維護租屋權益，並拿到應得的補助金！
日期：2025-12-31
化身企業軍師，為中段班企業升級出謀劃策。 他，就是黃日燦。他的職涯就是一本台灣併購史，日月光與矽品合併案、聯發科併晨星、台灣奇摩與美國雅虎併購案…，都在他手上完成；小時家道中落，一路自我淬鍊，從建中、台大、哈佛畢業，逆轉為人生勝利組，2019年退休後，成立台灣產業創生平台。學經歷「第一名」的人生，教會他，起跑第一名不重要，懂得配速，才能維持到達終點都是第一。
日期：2025-12-31
2025 年川普重返白宮後，美國聯邦儲備理事會的決策官員們的處境，愈來愈像是在同時踩著油門與煞車，在沒有衛星定位、沒有地圖的區域找路。通貨膨脹尚未回到目標區間，勞動市場卻開始略顯疲態，使決策官員對貨幣政策方向的判斷分歧逐漸浮現。部分理事偏好迎合行政部門寬鬆政策的期待，但經濟資料忽冷忽熱，迫使聯準會在釋出降息訊號、安撫市場的同時，也不忘反覆提醒物價升溫的警報尚未解除。政策訊息雖句句邏輯，通篇閱來卻像網內互打，也讓解讀美國貨幣政策彷彿霧裡看花。
日期：2025-12-30
歲末將至，國籍航空的年終獎金也陸續公布了！包括長榮航(2618)、中華航空(2610)、星宇航空(2646)、台灣虎航(6757)等，其中已宣布的2家—長榮航空及興宇航空皆低於去(2024)年水準，由於航空業是不少畢業新鮮人嚮往的行業，相關話題討論熱度高。《今周刊》本篇就帶讀者一次比較航空業年終獎金開獎數目！
日期：2025-12-30
編按：「一億總中流」的日本早已不復存在，隨之而來的是「國民總最底層」的時代。本書所要講述的就是這樣不斷滲透蔓延到每代人中的貧困。老人、年輕人、孩子，不論男女，每代人都在貧困中掙扎。這樣的時代是史無前例的。40多歲、支撐家計的中年人的勞苦。擔負家計的中年人被迫進行不合法的長期勞動，形勢嚴峻，而且那些無法承擔家計的「蟄居族」、「啃老族」和沒有工作的年輕人也正逐漸步入中年。在這樣的情況下，全家人都可能因貧困倒下。藤田孝典以豐富的一線救助經驗、翔實的案例和數據，將「日本社會正在陷入全面貧困危機」這一難言之隱公之於眾，提醒人們不要置之度外，隨時做好應對準備。同時審視現有福利政策的不足，積極尋找解決方案，呼籲建立一個能夠讓所有有困難的人都得到幫助的社會。
日期：2025-12-30
