夏普的未來該如何是好？這個問題，起初由日本經濟產業省主導，交由革新機構買下的方案最為有力。此做法主要是念及把夏普這樣的大型企業拱手讓與外國太可惜。既然經濟產業省的存在，是為了振興日本企業，這個方案再理所當然不過了。
日期：2018-11-01
台鐵普悠瑪列車日前發生重大意外，鐵軌扭曲成「U」型、車廂斷裂成「W」型，事故傷亡及損壞嚴重程度可想而知；據了解，這場堪為自普悠瑪上路後、台鐵40年來最為慘重的一場意外，目前已知造成18人死亡、190人輕重傷，傷者皆已送往就近、適當的醫院緊急治療……。針對造成這場事故的原因，有人認為是因為普悠瑪沒有安全帶的設計，才會導致乘客嚴重傷亡；不過，對此說法，有醫師卻打臉：「如果使用安全帶，反而會適得其反、增加傷亡人數。」這種說法依據為何？
日期：2018-11-01
短線交易、當沖只要能夠獲利當然人人愛，因為如果不必冒太大的風險又可以快速獲利誰不要？但是大多數人經歷到的，是進場買進的時候原意想要短線或者當沖，卻遇到了一次兩次套牢無法獲利了結之後，重返過去長期等待解套的窘境........
日期：2018-11-01
從籌碼面觀察，台股融資餘額尚未打底，投資出擊須謹慎。外銷訂單也顯示，多數在中國生產，再出口至美國，中美貿易戰對台股衝擊大。
日期：2018-10-31
《彭博社》報導，美國總統川普週二 (30 日) 擬簽行政命令廢「出生公民權」，將可能對美國人口與經濟造成巨大且難以量化的影響。
日期：2018-10-31
台鐵為了確保行車安全，普悠瑪及太魯閣號從今（30）日起，採用雙駕駛制度，但面對人力是否足夠應付雙駕駛制，行政院長賴清德表示，可請退休的台鐵駕駛以專案方式回來幫忙，渡過人力缺口的過渡期。
日期：2018-10-30
