輝達(NVIDIA)在美國時間周三(11/20)盤後公布財報，收益超出了銷售和收益預期，同時對第四季預測也優於預期。結果顯示，輝達正在繼續快速成長，同時市場對其強大的AI人工智慧晶片需求仍然很高。輝達第三季財報數字中，營收350.8 億美元，倫敦證券交易所集團（LSEG）預期為 331.6 億美元；每股盈餘調整後 0.81 美元，而LSEG 調整後預期為0.75 美元。第三季調整後毛利率為75％，與去年同期的水準持平。輝達並表示，第四季銷售額估約375億美元上下2%，而LSEG調查的分析師預期為370.8億美元，預測意味著季增約 70%，較去年同期265%的年增率有所放緩。輝達營收持續飆升，在截至10/27的季度中年增94%。不過，週三開盤輝達股價則是開低，早盤跌幅一度超過3%，終場收在145.89美元，下跌1.12美元或0.76%，而財報公布後，雖然數字符合預期，但盤後股價卻是一度跌逾4%。
日期：2024-11-21
在氣候危機迫在眉睫的21世紀，「永續」不只是聯合國及各國政府的大力倡議，更成為每個人的重要使命。然而，我們究竟該怎麼做，才能在日常中落實永續？
日期：2024-11-21
結合高雄捷運路線與科技產業S廊帶作為城市創新引擎，高雄市政府積極推動捷運聯合開發，除宣示大高雄聯開新紀元之來臨，並創造高雄市軌道經濟新地標。
日期：2024-11-21
億光第3季獲利數字一出爐，導致股價重挫，我們認為投資人錯殺了！捷流閥業第3季獲利低於我們預期，但不失穩健。問題是，我們之前對該公司期望值設的太高，有必要進行調整。
日期：2024-11-20
「做環保是我最快樂的事情，我小時候在屏東鄉下，馬路是可以曬稻，是有汽車也有牛車的地方，海邊到處沙灘都是貝殼，但當我念國中的時候，海邊沙灘的貝殼少了…」壽險公會理事長、金融總會代理理事長陳慧遊週三（20日）在「金融業環境宣言簽署活動」上，這樣分享自己對自然環境的感情。
日期：2024-11-20
台北市政府今天（11月20日）公布修訂後的都市更新地區，總共更新91處地區，擴增後面積突破1,000餘公頃，計畫案即日起公開展覽，後續提請北市都委員會審議。這比修正前85筆655公頃面積、大增了60%，北市將進入都市更新的加速推進期！
日期：2024-11-20
裕隆汽車（2201）舉辦線上法說會，前3季合併營收650.18億元，較去年同期成長一成。不過受裕融事業淨利減少影響，集團獲利反呈現衰退。不過，由於納智捷n7、裕隆城商場營收創佳績，讓此次法說會仍有不少亮點。裕隆說明，LUXGEN n⁷銷售近月掛牌數雖受颱風影響，不過未來隨長里程版上市，且11啟動交車，預計掛牌數將會提升。預計LUXGEN n⁷周年之際，可望達到萬輛交車目標。此外，去年開幕的裕隆城商場營運超乎預期，今年前10月累積營業額，已破50億元。裕隆說明，2025年裕隆城商場營業額目標，提升至55億元，預估能替裕隆汽車帶來4.7億元的租金收入。
日期：2024-11-20
中華育幼機構兒童關懷協會週二（11/19）、週三連2日舉辦兒少安置與自立學術研討會，邀請政府部門、國內外學者專家與社工師分享安置策略與政策。對於有從業人員建議，聯合國《兒童權利公約》的國際審查標準沒有考量到東西方文化差異，應適時給予說明，衛福部社會及家庭署組長林資芮回應，確實也有發現到我國國情與西方國家不同，在替代性照顧部分，沒有辦法完全嵌入其架構，未來修正時將會納入考量。研討會邀請美國康乃爾大學布朗芬布倫納轉譯研究中心資深協同主持人瑪莎˙霍登（Martha Holden）以視訊方式進行專題演說，向台灣從業人員介紹「以科學評估及在地數據」為基礎、倡導多層面環境建構的照顧模式CARE。社團法人中華育幼機構兒童關懷協會理事長雷倩在開場時指出，台灣現今兒少安置環境有非常巨大的改變，現場許多第一線工作者，無論是在行政、保護、照顧，以及協助這些孩子的過程中，都有跟以前不一樣的挑戰。在面對這些挑戰的時候更需要有更好的訓練，更好的團隊、還有更好的夥伴，希望研討會的講者能夠給予知識外，參與者也能找到一起面對挑戰的夥伴。
日期：2024-11-20
「造紙受到了環境制約，不斷的與時俱進，讓我們能走得更遠，」永豐餘學院院長何壽川今天出席永豐餘百年慶，再度提出「醣經濟」概念，認為低碳、循環經濟與非塑材料，將是環境永續的解方。
日期：2024-11-20
走路太慢、開車太快，靠雙腳踩踏單車前行，是探索世界最適合的頻率。騎乘單車，輕輕地穿過異鄉城市、田野和山林河海，迎面而來的風將所有感官知覺放大，熟悉的日本、韓國和歐洲因此呈現不一樣的風景，得以體驗一場與眾不同的兩輪旅行。
日期：2024-11-20
