好想靠股票多存一桶金？但老是小賺大賠好心煩！如果你也有同樣的困擾，現在正是你跟著存股助理電子報出海捕魚的時候了！只要懂得利用存股助理幫你做功課、養成投資知識，股市發財再也不是白日夢，你自己就能成為股市包租公！
日期：2021-07-23
台股來到一萬八千點了，很多人心中的疑慮是，都漲到這麼高了，還能存股嗎？現在進場，會不會被「割韭菜」？這的確是個值得好好深思的問題。
日期：2021-07-21
「外資大賣超，台股大跌，要不要減碼？」甲：「停利和停損很重要，一定要控制風險！」乙：「不用緊張，賣了結果又漲上去，就白忙一場！」
日期：2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。
日期：2021-07-21
疫情三級警戒持續逾六十天，備受衝擊的美妝業、百貨開店的零售品牌該如何因應？面膜大廠軒郁國際、本土按摩椅龍頭督洋生技、休閒食品黑馬品牌大眼蝦，不浪費危機，透過存量深耕、放大電商和異業合作等策略，逆勢突圍。對這三家企業來說，市場最嚴峻的時候，也是最好的轉型和強化核心的關鍵時。
日期：2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣，《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後，給所有員工的親筆信，他在信裡說道：「如今的貨櫃航運業，雖然迎來40年間最黃金的獲利期，公司卻不以眼前獲利自滿，毅然決然地加碼投資新船和貨櫃，將永續發展列為首要目標，寄望以自身的實力提升，站穩在國際貨櫃航運的舞台，繼續航向永恆的未來。」
日期：2021-07-21
編按：萬海、陽明以及長榮日前因美東碼頭工人展開罷工，股價拉升一波，其中，近洋海運龍頭萬海，由陳柏廷掌舵，他超過一半的人生都投入海運，今周刊早在2021年獨家訪問這位低調神祕的海王子，透露如何擘畫萬海轉骨變身的下一步。(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2024/10/9)
日期：2021-07-21
靠著投資航運股，一位擔任司機工作的朋友最近帳上多了3百萬元，問我該不該獲利落袋⋯⋯。當然不敢輕率給個肯定答案，只能模糊地說：「某業者似乎告訴自家員工，別因這場好光景而自滿。」
日期：2021-07-21
許多訂戶詢問，「存股池」追蹤的公司中，有許多股價近來表現頗佳，是否該停利。而有些公司，股價卻始終水波不興，也想賣出或停損轉移到別的標的。本期《存股助理電子報》來回答停利與停損的問題。
日期：2021-07-19
