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華航董事長謝世謙心肌梗塞猝逝,享壽73歲…得流感仍親自簽約、早上還上班…員工慟:他是最好的董座
健康

華航董事長謝世謙心肌梗塞猝逝,享壽73歲…得流感仍親自簽約、早上還上班…員工慟:他是最好的董座

華航董事長謝世謙周四(1/16)因心肌梗塞猝逝,享壽73歲。他周三(1/15)才剛和華航企業工會簽訂團體協議,據了解其實已經得了流感身體不適,還曾提到自己感冒了。而今天他仍打算出門上班,沒想到卻在家倒地,家屬急忙報案,消防人員抵達時謝世謙已無生命跡象,立刻送醫搶救但回天乏術。台北榮總亦證實,謝世謙有在該院就醫,後續會協助家屬。新聞一傳出謝世謙猝死憾事,就有員工在臉書上說:他是對員工最好的董事長,華航企業工會理事長劉惠宗也曾在昨天的簽約儀式上表示,肯定謝世謙的帶領,讓團隊及員工全力以赴。交通部下午發出聲明,交通部長陳世凱深表哀悼,航空界痛失英才,感謝謝世謙許多重要任務與公司營運目標,使中華航空業績屢創新高,成為全球最安全航空公司之一。中華航空董事長職務預計將由總經理高星潢代理。

日期:2025-01-16

獨家直擊東京空廚試菜》張國煒要求星宇「跑快一點」, 3萬英尺高空端出和牛壽喜燒…光小菜就要花16小時
傳產

獨家直擊東京空廚試菜》張國煒要求星宇「跑快一點」, 3萬英尺高空端出和牛壽喜燒…光小菜就要花16小時

開航即靠著胡同、蜷尾家等聯名一炮而紅,星宇機上餐有不能輸的壓力。當米其林餐點不再稀奇,星宇又要怎麼靠細節拿到致勝的門票?

日期:2025-01-15

濟州航空鳥擊關鍵影像曝光…比飛機10倍大陰影撞擊!V字隊形數百公尺,影像分析所長:疑兩引擎都故障
國際總經

濟州航空鳥擊關鍵影像曝光…比飛機10倍大陰影撞擊!V字隊形數百公尺,影像分析所長:疑兩引擎都故障

今周刊編按:濟州航空7C2216航班嚴重空難造成179人死亡、僅2人生還,韓國調查人員表示,即將完成俗稱「黑盒子」的飛航紀錄器中,座艙語音紀錄器(CVR)的文字記錄,也已找到失事飛機發動機,目前事故原因仍不清楚,但調查人員曾指出,鳥擊、起落架故障,以及跑道的水泥護牆是可能因素。南韓電視台SBS獨家報導,影像專家分析一段墜機前畫面發現,7C2216失事前疑似撞上一群比客機還要大10倍的鳥群,才會導致兩邊引擎都故障且無法放下起落架,最終釀成悲劇。

日期:2025-01-05

敬老卡點數用不完怎麼辦?北市敬老卡不只能坐車,「符1資格」可折抵7大聯醫掛號費!使用範圍一次看
生活消費

敬老卡點數用不完怎麼辦?北市敬老卡不只能坐車,「符1資格」可折抵7大聯醫掛號費!使用範圍一次看

今周刊編按:北市敬老卡點數用不完該怎麼辦?2024年敬老卡點數已擴大使用3項大眾運輸工具及6處場館,包含桃園機場捷運、擴大臺鐵乘車補助起訖站範圍至北北基桃宜任一站、國道客運北北基桃宜路線。另外,2025年台北市開始也開放中低收入戶長者使用敬老卡折抵聯合醫院7大院區掛號費,每次最高扣抵50元,預計近9000人受惠,預估補助金額約1512萬。

日期:2025-01-03

免「巴氏量表」評估!80歲以上長者直接請外籍看護!恐掀搶工潮:薪水2.8萬,出5萬都未必找得到
政治社會

免「巴氏量表」評估!80歲以上長者直接請外籍看護!恐掀搶工潮:薪水2.8萬,出5萬都未必找得到

今周刊編按:立法院會週二(12/31)三讀通過《就業服務法》部分條文修正案,未來80歲以上長者免巴氏量表評估,就能聘僱外籍看護。對此,勞動部對此表示遺憾,新法將造成外籍看護工市場供需失衡加劇,衝擊重症家庭聘移工照顧權益。

日期:2024-12-31

松山機場跑道比濟州空難機場還短200公尺,20年前復興航空也衝出去撞水溝!安全性夠嗎?運安會親解
政治社會

松山機場跑道比濟州空難機場還短200公尺,20年前復興航空也衝出去撞水溝!安全性夠嗎?運安會親解

南韓濟州航空一架737-800客機,12/29在返回全羅南道務安國際機場時,因著陸失事發生爆炸,短短6分鐘釀179人罹難、僅2人生還,為韓國近30年來最嚴重的空難。由於事發務安機場跑道僅2800公尺,比其他國際機場短,引發緊急狀況恐無法安全降落的質疑。而台灣松山機場跑道是2600公尺,比務安機場還要短。對此,運安會主任林信得表示,都會機場對跑道安全性不足的部分,全世界各地都是用EMAS(工程攔阻系統)做補足,建議民航局可以根據濟州航空做案例研究,與運安會一起合作,將國內其他類似有可能發生的機場做相關研究。

日期:2024-12-30

濟州航空2空服員一人全身淤青、另一人骨折恐癱…為何能幸運生還?《時代》統計35年空難數據死亡率最低:正是這區
國際總經

濟州航空2空服員一人全身淤青、另一人骨折恐癱…為何能幸運生還?《時代》統計35年空難數據死亡率最低:正是這區

「它是怎麼發生的? 我為什麼來這裡」?這是濟州航空週日(12/29)在務安國際機場發生空難,其中一名倖存空服員說的第一句話。這場事故機上181人,最終只有2位空服員生還,能夠逃脫的主要關鍵,和他們剛好處在的位置有關。由於該事故航班尾部在碰撞中被撕開,兩名機組人員才能生還,因為後緊急出口就在附近。

日期:2024-12-30

濟州航空疑遭鳥擊「181人恐僅2人倖存」!鳥擊有多恐怖?為何能把飛機撞出大洞...專家點名台灣2機場風險大
政治社會

濟州航空疑遭鳥擊「181人恐僅2人倖存」!鳥擊有多恐怖?為何能把飛機撞出大洞...專家點名台灣2機場風險大

編按:南韓客機周日上午發生重大事故!濟州航空7C 2216號航班在韓國時間12/29上午9點03分左右,在降落韓國全羅南道務安國際機場時偏離跑道,撞上圍欄外牆。這班濟州航空7C 2216號航班,機型為B737-800、機齡約15年,從泰國曼谷起飛,進入全羅南道務安國際機場時發生衝撞護欄,機上載有175名乘客和機組人員6人,共181人,事發當下民眾拍攝黑煙直接竄上天際。消防局於9點16分開始滅火,調動當地政府消防指揮部的所有人員和設備,隨後初步檢查於事故發生43分鐘後的9點46分完成,救援工作從飛機後方開始展開。韓聯社報導,國家消防局初步表示,這起事故的原因是鳥擊導致起落架故障,據了解,初步撲滅大火後,目前飛機尾部正在救援,救難人員表示,已確認目前僅救出2人,其餘乘客恐難倖存。

日期:2024-12-30

「別搭濟州航空、不知何時會掉下來」今年員工接連匿名爆料:連夜維修14小時「大家都在想辦法逃」
政治社會

「別搭濟州航空、不知何時會掉下來」今年員工接連匿名爆料:連夜維修14小時「大家都在想辦法逃」

南韓NEWS1報導,濟州航空29日驚傳客機墜毀,一架波音737-800型客機疑因起落架無法正常放下,最終失控衝撞外牆而爆炸,截至目前造成至少85人罹難。現在南韓網路論壇紛紛傳出濟州航空維修環境惡劣,且有多人指出一直存在機體缺陷問題。

日期:2024-12-30

濟州航空引擎鳥擊,讓3個起落架放不下來?航空專家:渦輪壞了恐致「兩關鍵」系統損壞、有毒氣體更致命
國際總經

濟州航空引擎鳥擊,讓3個起落架放不下來?航空專家:渦輪壞了恐致「兩關鍵」系統損壞、有毒氣體更致命

濟州航空週日(12/29)韓國務安國際機場發生降落撞毀災難,目前機上僅獲救2名空服員,其餘179人恐全數罹難,目前肇事原因認為是引擎遭受「鳥擊」,以及降落時使用的「起落架」故障所導致。從飛機降落影片來看,機師似乎試圖在機身底部接觸跑道的情況下著陸,所有3個起落架都沒有正確放下,但最終不幸的是,飛機衝出跑道、撞上機場外牆,發生爆炸並起火,除了機尾之外,整架飛機都被損壞。

日期:2024-12-29