全球航運急漲，企業主面臨成本上漲、交貨期拉長的壓力，埋下調整營運體質的結構性影響。而無所不在的斷鏈風險，也讓台灣許多中小企業被迫因應客戶要求，提前布局短鏈供應。
日期：2021-01-13
12月以來，資本市場的目光焦點從熱門的半導體產業轉向貨櫃航運業，28日股市上漲81.46，上市上櫃的航運股有11檔漲停。29日台股震盪激烈，三檔貨櫃航運股都震出超級大量，其中，長榮海運成交88.05萬張，成交金額339.15億元，陽明海運成交31.56萬張，成交86.74億元，萬海航運成交21.337萬張，金額53.17億，這是貨櫃航運業史上最狂熱的交易。
日期：2020-12-30
一場全球化疫情不僅讓生技大廠卯勁研發疫苗，也讓極低溫冷鏈配送成為待解決問題。這家台灣的新創公司研發出耐溫性產品，趕上了這波需求。
日期：2020-12-24
交通部觀光局掌管的小金庫「觀光發展基金」，今年因疫情影響收入，加上紓困振興大筆支出，今年花掉100多億元，金庫見底，將進行21年來首度舉債，而交通部原研擬明年舉債59億元，但因疫情衝擊不見底，改為一次列出5年所需，向銀行舉債151.7億餘元。
日期：2020-12-20
12月1日起實施，重點措施有以下三項：(一)入境及轉機旅客登機前出示3日（工作日）內COVID-19核酸檢驗陰性報告。(二)高感染傳播風險場域強制佩戴口罩。(三)強化醫療院所感染管制及通報採檢。
日期：2020-12-01
我的好朋友鄭貞茂從國發會副主委被任命接替謝志堅出任陽明海運董事長，這原本是苦差事，因為陽明海運過去5年有4年虧損，在盧峰海富董事長的時代，有一年大虧156億元，為了救亡圖存，謝志堅從長榮退休到陽明海運救火。今年10月，謝志堅退，鄭貞茂來接他的位子。這回鄭貞茂意外成了福將！
日期：2020-11-26
此時已40歲的他，不知道自己能做什麼工作，又急需清償債務，想到開車是他拿手的事，計程車開一天就能賺一天的現金收入，於是，穆彥大哥正式投入計程車司機這個行業，就此展開他至今20年的小黃生涯...
日期：2020-11-05
COVID-19（武漢肺炎）重創航空業，截至目前為止，全球航空業已倒閉逾40家，連國泰航空日前都宣布旗下港龍航空「即刻停運」，並裁員8,500人。在疫情影響下，航空業未來營運，仍面臨高度不確定性；不過，星宇航空卻在今（26）日宣布，12月開航曼谷、大阪、東京3大航點，引發各界關注。
日期：2020-10-26
今年截至目前共有17個颱風形成，但都沒有通過台灣，颱風「過家門而不入」連帶影響了水情，水利署今（22）日針對北部地區，分別在翡翠、石門水庫放焰彈人工增雨，南部地區則不排除12月實施減壓供水，若水情一直遲未改善，明年一期稻作恐停灌，工業、民生部分必須做「最壞的準備」。
日期：2020-10-22
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