美國對等關稅尚未確定，影響汽車銷售，據悉進口車塞爆台北港、台中港和基隆港。但我政府已最新定調暫不討論進口車貨物稅調降問題，視談判結果而定，若調降、也僅限於美國進口車；據悉，因情勢較明朗，傳出有車商準備好在7月發動促銷戰，優惠將鋪天蓋地、消費者和經銷商端全灑，期待搶市。
日期：2025-06-27
全台大罷免將進入最後投票階段，7月26日進行首波24名國民黨立委和新竹市長高虹安的罷免投票。罷免團體週四（6/26）也召開記者會，公布將於7/4起展開為期16天的全台遶境活動，期待「大罷免大成宮（成功）」。聯電創辦人、罷免徐巧芯領銜人曹興誠表示，國台辦發言人朱鳳蓮公然警告台灣人不准去大罷免，大家可以看國民黨有多少言行和共產黨完全一致，朱鳳蓮要幫國民黨站台，更讓大家瞭解這次大罷免非常必要。此外，曹興誠也呼籲總統賴清德，在最後時刻可以出來跟罷團合體，「作為執政黨，立法院在中共手裡，你還能順利執政嗎？希望賴總統最後能站出來。」朱立倫26日出席活動時被媒體問到，怎麼看國台辦發言人朱鳳蓮聲援反罷免？朱立倫回應，「我想民進黨最開心，每次都用老共牌想打擊政敵」。要爭氣一點，告訴大家執政一年解決什麼問題，「沒出息的民進黨」。朱立倫說，會邀請立法院長韓國瑜、直轄市長、戰鬥藍發起人趙少康等重要意見領袖，來參與重要的反惡罷。
日期：2025-06-26
2025年起，台灣報稅制度迎來重大變革。首次將「租金支出」從列舉扣除額改為特別扣除額，最高可抵達18萬元，成為租屋族可直接抵稅的新利器。同時，囤房稅2.0亦同步上路，企圖透過稅制調整釋出空屋。Ours都市改革組織的政策研究員洛書認為，囤房稅2.0年增數千元稅收不易讓多屋族釋出空屋，反而易成為房東調漲房租轉嫁成本的動機。
日期：2025-06-26
台鐵票價本周調整，許多通勤族直呼有感，甚至質疑「平均調漲26.8%，實際漲幅卻接近5成」，直喊心痛。譬如，台北到基隆區間車的票價，從原本的41元漲至62元，台北到桃園的區間車票價，從42元漲至63元，漲幅都達48%。其實，這是台鐵公司為了維持長程線競爭力，選擇「遞遠遞減」的漲價策略。新任台鐵董事長鄭光遠點出，儘管漲價後台鐵旅運量微幅下降2%，不過營收反倒上升了24%，目前看來，票價合理化的遞遠遞減策略「還算OK」。未來會持續提高準點率、載送品質。民眾想要省錢，最好的方法就是視通勤區域「購買TPASS」，或是上網登記「TPASS 2.0」的常客優惠。倘若需要購買長程票，也可以多留意信用卡優惠，近期，就有銀行業者趁隙推出台鐵「30%」大幅點數限期回饋，邀請民眾一同抗漲。
日期：2025-06-25
(今周刊1488)由於目前台灣相關法規尚未完善，衛福資料在智慧醫療技術研發上的應用，仍受到不少限制。隨立法院開始審議健保資料運用專法，業界期待，法規必須具體清晰，才能讓寶貴的資料活起來。
日期：2025-06-25
造假連署、幽靈連署造成全台有多個罷免團體、地方官員和國民黨地方黨部遭搜索、起訴，如今這把火也燒進國民黨中央，檢調蒐證後，懷疑民進黨原住民立委陳瑩的罷免案與國民黨組發會運作有關，通知組發會副主委黃碧雲、專委李得全2人在周三（6/25）上午到調查局說明協助釐清案情。而台北地檢署偵辦民進黨急新北市議員陳乃瑜罷免案涉造假，24日搜索立委羅明才新店服務處等7處，約談服務處主任繆維蕙等9人。檢方認有串供、滅證之虞，25日凌晨聲押繆維蕙及兩名助理，法院將於25日召開羈押庭。罷免國民黨立委羅明才的團體25日在新北市警方的保護下，成功至選委會送件，罷免領銜人吳柏瑋說，受很多壓力關切，他昨天還躲到新店以外的地方，也感謝警方的保護，希望新店的下一代不要活在天道盟的恐懼中。
日期：2025-06-25
時隔六年，《我們與惡的距離》第二季問世。劇組不只將鏡頭帶往國會、法庭，追溯源頭制度的矛盾，整齣戲還像一本判決書，盼觀眾見證角色生命經驗後，對於人性「善惡」、社會制度進行一場反思。
日期：2025-06-25
近年私立國中窄門「搶破頭」，立委雖提案禁止入學考，卻因牽涉教育與招生自由，引發反彈。政府應通盤檢討入學方式，並同步提升公立學校教學品質，增加家長選擇誘因，才可能真正化解惡性競爭。
日期：2025-06-25
民進黨高雄立委林岱樺涉詐領助理費、加班費近1500萬元，週一（6/23）遭高雄地檢署依利用職務機會詐取財物等罪嫌起訴林岱樺、通法寺住持釋煌智涉等10人。民進黨廉政會24日開會，有可能會比照前桃園市長鄭文燦案，在法院判決前先行處分停權。值得關注的是，若林岱樺被提前停權，則會失去高雄市長黨內初選資格，高雄近期熱議基層實力雄厚的林岱樺支持者流向，地方人士從派系、地緣關係進行分析。
日期：2025-06-24
中東局勢動盪，為回應美國轟炸核設施，伊朗議會批准封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz，也譯為荷莫茲海峽）的動議，提高全球能源供應中斷與油價飆升疑慮。對此，經濟部長郭智輝周一（6/23）在立法院答詢指出，台灣約有20%原油與25%天然氣需經此海峽運輸，並坦言若該海峽被封鎖將產生影響。他也說明，已針對國際油價從80美元到130美元等各區間，進行各種情境模擬與政策應對，若遇價格持續上漲，將由台灣中油等國營事業吸收差價。台灣中油指出，國內原油及天然氣長期均採「分散風險、多元採購」策略，且安全存量天數均符合法定規範，可充分滿足國內需求，國內油氣供應均無影響。台灣中油表示將密切注意中東情勢後續發展，並持續配合政府物價穩定政策以因應國際油氣價格波動。
日期：2025-06-23
