航運股持續破底，以今年預估的每股稅後純益（EPS）觀之，航運股的本益比竟只有兩倍出頭。金控股的富邦金與國泰金，本益比也僅有5~6倍。我們有必要在此時對存股池做一個掃描與體檢，避免落入低本益比陷阱。
日期：2021-10-18
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日期：2021-10-12
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日期：2021-10-06
《存股助理電子報》從4月26日首次發刊迄今，已經半年了。我們會每半年針對存股池以及過去半年的分析與看法做一次檢討。期望從成功經驗中歸納出投資獲利的模式，從失敗中找出盲點與誤區，更精進我們的投資功力。
日期：2021-10-01
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日期：2021-09-30
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日期：2021-09-29
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日期：2021-09-23
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日期：2021-09-06
由於台積電的漲價帶動聯電及力積的跟進，晶圓代工廠聯電再傳出第四季將再調漲代工價格，預計平均調漲幅度達 10% 以上。聯電預估，晶圓出貨量將季增 1-2%，ASP 以美元計算將較上季成長 6%，毛利率估 34-36%，產能利用率維持 100%；法人估第三季營收將季增 7-8%，續創新高。所以聯電有望受惠於台積電漲價效應而受益最大。
日期：2021-09-06
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日期：2021-08-26
