當前的自駕系統大多仍是等級1-3，嚴格來說算是「自駕輔助系統」，駕駛不能放手讓車子自行駛向目的地。但隨著技術發展，日本、韓國自駕等級4的車種即將上路。
日期：2023-12-06
一場工程吊臂意外，砸出國內捷運安全漏洞，目前全台各地捷運緊急措施設置狀況不一，專家建議，除了增進異物偵測系統與緊急停車等措施，落實安全及風險管理，才是治本解方。
日期：2023-05-31
淡海輕軌自提升三級防疫等級起，為了保障乘客搭乘防疫安全，主要站體空間每小時加強清消一次，其餘車站及列車每2小時消毒一次、列車空調開啟「全外氣通風」及列車到站後由司機員主動開啟車門，此外，淡海輕軌更積極提出防疫作為，以「主動防護科技」應用為目標，與新北在地國際醫療生技大廠共同推出全台首創「防疫抗病毒示範場域」計劃。新北捷運公司表示，疫情期間民眾配合低度活動，但每日仍有基本通勤民眾，為打造更為安心的搭乘空間及場域，新北捷運積極尋找主動防疫科技，與新北在地科技廠商「NavJack」耐比傑國際及國際醫療大廠「美德醫療」共同合作，首創全台以「抗病毒科技」應用於輕軌車站及車廂，打造淡海輕軌紅樹林站為「防疫示範場域」；更打造首輛「輕軌防疫列車」，每小時整點由紅樹林站發車通往綠山線，希望讓有通勤需求的乘客能安心搭乘。
日期：2021-06-10
一名台鐵站務員，在網上分享自己工作日常，他表示自己的工作，是把關要進入管制區（也就是所謂的付費區）的乘客。不過，許多台灣人都不願意先買票或是刷卡進場，總是有千百種理由，甚至有更多人藉故要進去加值，其實也是要逃票，讓他大嘆「在台鐵上班看透台灣人素質」。
日期：2021-04-08
台日合作電視劇《路～台灣EXPRESS～》，裡頭攸關列車行駛美感的景點，出自拍攝高鐵超過16年的室內設計師吳漾。他對高鐵的熱情，更是被台日欽點為「最懂高鐵攝影的男人」。
日期：2020-05-27
更新時間：2019/11/6 11:30更新內容：北捷隨機殺人、松山車站爆炸案後，鐵道局建置「智慧型影像監控系統工程」，通緝犯等「黑名單」一旦出沒在車站，會即時通知站務員，遭外界質疑人臉辨識監控有侵犯人權、隱私疑慮。對此，台鐵局證實已要求停止使用該功能。－－－－－（以下為原文）
日期：2019-11-06
台鐵152次自強號昨（3）日晚間發生乘客持刀砍傷員警事件，李姓警員腹部遭刺傷後緊急送醫，今（４）早宣告不治，臺灣鐵路產業工會昨日在粉絲專頁PO聲明表示，「台鐵列車長及站務員隨時有可能面臨此類危機，繼松山站列車爆炸、鄭捷殺人事件後，台鐵局針對慘痛經驗，僅僅是發給車長一根木棍，且不是每列車都有」，因此希望鐵路局能提供其他相關的保安防護用品，以維護員工安全。
日期：2019-07-04
遇到別人對我們擺出無理的態度，或毫無隱藏的表現出厭惡的反應，若我們告訴自己：「那種說話的態度真是不可原諒！」「我再也受不了了。」只會讓憤怒的想法愈來愈高漲，也愈來愈無法忍受。
日期：2019-01-28
在台灣許多角落，有很多默默助人的小人物，寫下讓人動容的故事。一名男子近日臉書社團「基隆人」上PO文找人，表示要找民國96到97年間，於八堵車站內服務的站務人員，男子說，他們曾幫助殘障的女兒來往臺大醫院就醫，如今女兒已過世，男子難忘他們的恩情，想好好謝謝他們，貼文一出，也引發許多迴響。
日期：2018-07-19
