中國上證指數自今年高點下跌至7月低點，約下跌了10%，中國監管部門整頓科技行業，又壓制營利性補習教育機構，對全球亞洲基金造成很大的影響。中國的整頓使其大型企業互聯網公司如阿里巴巴和騰訊也受到影響，包含在美國掛牌ADR的相關補教公司股價大幅下挫，在美國掛牌的中國ADR市值損失超過4000億美元，引起美國監管機關的注意，要求在美掛牌的中國公司需要揭露更多訊息，才能在美國掛牌上市。
日期：2021-08-09
歐盟與美國在近期釋放出將課徵碳稅的計畫，歐盟甚至提出全球第一個「碳邊境稅」計畫，尤其是對低環保標準國家的水泥、鋼鐵、鋁等產品課徵碳稅，一旦通過此法案，開徵碳稅將從2026年起分階段實施；此外，美國國會也正在研究推動對高碳排進口產品開徵碳稅的可能性，以實現減少溫室氣體排放的目標。
日期：2021-08-09
長榮（2603）與榮運（2607）兩家公司，於今（6）日傍晚，召開重大訊息說明記者會，宣布長榮旗下子公司長榮亞洲、長榮香港公司，已向關係人，取得8艘全貨櫃輪。
日期：2021-08-06
許多公司因疫情狀況不穩定，持以保守的態度觀望就業市場，但在疫情中有亮眼表現的產業及公司，紛紛在第三季傳出徵才計畫「微解封」，比薪水特別針對光電產業的面板兩大龍頭-友達（2409）以及群創（3481）進行薪資福利大PK，結果發現在平均月薪、平均年薪部分，友達勝群創，但最高月薪部分，則是群創勝友達。
日期：2021-08-06
所謂不見棺材不掉淚，很多事情總是要到生死交關時刻才會下定決心去做。政府與企業，乃至個人的「數位轉型」就是一個顯例。對存股族而言，這更是一個值得耐心布局3年的大商機！
日期：2021-08-04
甫入主上櫃營建股志嘉建設的鉅陞國際開發董事長褚學忠，今(4)日首度對外露面暢談鉅陞國際未來營運方向，受到疫情影響以及營造成本大漲，最快2022年才會有新建案推出；對於近年土地價格飆漲，他語出驚人地說，「還好我們沒有土地存貨，沒有買到高點」，這也突顯目前多數建商面臨房價追不上地價漲幅的窘境。
日期：2021-08-04
7月30日長榮股價收在132元，陽明收在117元，萬海收在223元，長榮收在季線左右，陽明收在季線下，萬海收在季線上，近一季內進到陽明的人平均每一個人都賠錢了，進到長榮的大概呈現損益兩平，進到萬海的人目前還是賺10%。現在航運股就是高手在過招，每天都會有劇烈的波動，外資群、主力、高手知道當沖及無本當沖人的弱點，所以常常就會使用這弱點去打擊對手...
日期：2021-08-04
從機車霸主光陽工業，到台灣漁業貿易、遠洋漁獲營業額最大的豐群和豐國水產，家族都是大股東，再加上貨運、建設等事業，柯家的商業版圖算是頗具規模；但，光陽工業執行長柯俊斌至今沒有忘記「窮滋味」，「小學五、六年級以前，我常吃番薯籤飯，地瓜切成一絲一絲、曬乾，和在飯裡面煮，只是，米很少。」
日期：2021-08-04
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