十多年前，受到台灣生產成本及景氣衰退影響，而掀起的一股台商出走潮，如今物換星移，隨著大陸投資環境轉壞，近幾年開始出現了鮭魚返鄉潮。據統計，近兩年即有166家廠商挾著近200億元投資額返回台灣的工業區設廠，而以往乏人問津的工業區，也逐一展現新面貌。
日期：2008-08-28
日本第三大綜合商社伊藤忠商事公司，雖是一五○年歷史的老字號，卻有自由的風氣，在會長丹羽宇一郎的帶領下，成為日本大學畢業生嚮往的理想企業。《今周刊》難得有機會專訪丹羽宇一郎，請他談談就業、全球經濟以及台灣未來發展等議題。
日期：2008-08-28
繼昱晶後，昇陽光電九月將是第二家掛牌上市的太陽能廠。不同於其他太陽能廠強調其半導體背景，團隊幾乎都出身台塑的昇陽，最引以自豪的，就是台塑追求至善的企業文化，及嚴密得不透風的管理精神。
日期：2008-08-28
七月三十一日，力晶董事長黃崇仁因旺宏案，以違反內線交易法被起訴，第三次被指控涉入內線交易，負面形象爭議不斷的他在旺宏案被起訴後，首度接受專訪，解答外界對他內線交易、塞貨給下游和領高酬勞三大疑惑。
日期：2008-08-21
五月以來歷經大跌的台股，超跌的情形已讓許多好股票價值浮現，相對其他國家來看，現在本益比偏低的台股，自然是長線布局的時點。加上美元轉強，台幣走貶，以原物料多頭帶動的市場，已逐漸轉向科技產業，綜觀內外環境來說，台股，尤其電子類股，確實已經來到撿便宜的位置點，搶進台股下一波，正是時候！
日期：2008-08-21
大都會與首都客運是台北縣市十六家聯營公車中惟二賺錢者，大都會因前身是台北市公車，承接了全台北最賺錢路線，加上市府概括承受民營化前虧損，民營化後猶有盈餘，而沒有政府奧援的首都客運，是如何賺到錢的？
日期：2008-08-21
