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提供備援製造據點  鎖定AI伺服器商機 美中夾擊  台二線晶圓廠兩路突圍
科技

提供備援製造據點 鎖定AI伺服器商機 美中夾擊 台二線晶圓廠兩路突圍

沒有台積電技術領先伴隨的優勢,在中國晶圓代工產能不斷擴充、客戶又迫切要求建立「非中國與台灣」生產基地下,台灣一眾成熟製程晶圓廠如何保有競爭力?

日期:2025-02-19

傳美方拋三選項  諸多難處須思量 不怕關稅戰的台積電 如何接招「美國製造」
國際總經

傳美方拋三選項 諸多難處須思量 不怕關稅戰的台積電 如何接招「美國製造」

在市場盛傳台積電將展開新一波美國擴廠計畫後,台積電董事會的決議卻隻字不提美國新發展計畫。然而枱面下,外界傳出美國政府提供三個投資方案,要求台積電展現對「美國製造」的支持。

日期:2025-02-19

注入金融魂親訪客戶、併兩家盟友、布局AI結合低碳     利明献掌舵東元250天:我真的很想贏
傳產

注入金融魂親訪客戶、併兩家盟友、布局AI結合低碳 利明献掌舵東元250天:我真的很想贏

六十八歲的利明献,捨棄金融圈四十年光環,毅然接下東元董座。 面對上任首年營收成績單呈現衰退,他要如何帶領老牌傳產找尋新的機會?

日期:2025-02-19

川普關稅戰助攻,金價今年以來漲10%!3000美元恐高檔震盪,拉回搶布局…3個關鍵曝續漲理由
理財

川普關稅戰助攻,金價今年以來漲10%!3000美元恐高檔震盪,拉回搶布局…3個關鍵曝續漲理由

川普新政與關稅戰引發市場不確定性,推動金價飆漲,今年以來漲幅逾10%。而這波驚人漲勢,對財政告急的美國而言,無異是一場及時雨,或將為政府財政注入甘霖。

日期:2025-02-19

比傳統ETF更猛,管理費比你熟悉的基金更便宜,美國投資人瘋搶的理財新工具… 主動式ETF來了!
ETF

比傳統ETF更猛,管理費比你熟悉的基金更便宜,美國投資人瘋搶的理財新工具… 主動式ETF來了!

(今周刊1470)主動式基金經理人正在摩拳擦掌,要與被動式ETF一較高下,外商投信公司正在集結資源,要在國內基金市場重返榮耀。銀行的財富管理部門正在研究對策,拉高專業服務能量,台灣的資產管理產業正在隱隱質變,基金的價格、設計都得更誘人。一切變化,都因「主動式ETF」即將在台正式登場。它不只是一條牽動資產管理業的鯰魚,更是國際正夯、你我必須認識的全新理財工具。

日期:2025-02-19

金價飆漲案情不單純「3千美元跑不掉」!比美債更有潛力的是它們…鄭貞茂、陳松興親曝投資攻略
債券基金

金價飆漲案情不單純「3千美元跑不掉」!比美債更有潛力的是它們…鄭貞茂、陳松興親曝投資攻略

在美國總統川普上任後,時不時拋出驚人發言,讓2025年金融市場動盪不安。面對震盪的投資環境,台北金融基金會在週二(2/18)舉辦債券研究聯誼會新春會議,請到台新投信董事長鄭貞茂與文化大學國家發展與中國大陸研究所兼任教授陳松興,分別以「2025全球債市展望」與「2025全球總體經濟趨勢」為題進行演說,為投資人提供2025年投資建議。

日期:2025-02-18

核電成本是光電與風電的4倍!從經濟性到時效性,競爭力都不足...氣候危機「核」解?國際學者拉瑪納訪台進建言
國際總經

核電成本是光電與風電的4倍!從經濟性到時效性,競爭力都不足...氣候危機「核」解?國際學者拉瑪納訪台進建言

全球暖化引發的氣候變遷,已成為21世紀最嚴峻的挑戰,多國政府與科學家積極投入低碳轉型,試圖尋找兼顧經濟與永續的能源方案。

日期:2025-02-18

Gogoro騎到飽回來了!聚焦產品線、能源事業,攜手嘉實多前進越南...四箭齊發「救市」:2028年拚損益兩平
傳產

Gogoro騎到飽回來了!聚焦產品線、能源事業,攜手嘉實多前進越南...四箭齊發「救市」:2028年拚損益兩平

對台灣電動機車大廠Gogoro(睿能創意)而言,去(2024)年絕對是辛苦的一年。今(2025)年,是Gogoro踏入營運的第十個年頭,「站在能源跟車輛事業的十字路口,是很重要的時間跟大家分享未來策略」,Gogoro代理執行長姜家煒在今(2/18)日射出四箭,並喊出2028年全面損益兩平目標,邁向轉盈之路。

日期:2025-02-18

煙波推動年終分潤新制 兩成利潤與全體同仁共享
傳產

煙波推動年終分潤新制 兩成利潤與全體同仁共享

不畏花蓮強震影響觀光,於重災區擁四間飯店的煙波集團無畏推動各項分潤獎金新制,2024年度總計發放1.2億元獎金!

日期:2025-02-18

長榮航發表全新「豪華經濟艙」,業界最大螢幕、最寬椅距 首發雅加達,未來飛米蘭、慕尼黑、舊金山等也搭得到
生活消費

長榮航發表全新「豪華經濟艙」,業界最大螢幕、最寬椅距 首發雅加達,未來飛米蘭、慕尼黑、舊金山等也搭得到

長榮航空全新設計的第四代「豪華經濟艙」座椅全新亮相,撘載的波音787-9客機,將率先投入桃園飛雅加達航線,未來還會陸續投入包含慕尼黑、米蘭、維也納、舊金山等航線。長榮航指出,第4代豪華經濟艙配備業界最寬敞的椅距,以及業界最大的15.6吋螢幕。座椅也提供更好的隱密,如增加座椅頭靠兩側隔板,並增加皮革包覆,提供更高級的搭乘體驗。第4代豪華經濟艙將搭載於新引進的787-9客機,長榮航預估2029年前,將陸續導入8架787-9客機,以及5架提供兩艙等服務的波音787-10客機。

日期:2025-02-17