「回不去了」這四個字，從做了一輩子旅遊業的雄獅集團董事長王文傑口中說出，有那麼點淡淡的哀傷。那似乎訴說著，雄獅之前太賺錢的好日子沒了，一切被打回原點，對這位67歲的旅遊老兵來說，面臨危急存亡之際，他無法逃避，被迫在被失業與再創業中做出抉擇。
日期：2020-05-03
NET如期在忠孝東路4段永福樓舊址開幕，去年推出的電商新品牌，業績不斷成長，看來疫情沒有衝擊到這家本土服飾品牌虛實擴充的腳步。
日期：2020-04-29
電動車商機大爆發，美國聯合市場研究（Allied Market Research）預估，二○二五年全球電動車產業規模將達五六七二億美元（約十七兆元新台幣），面對這樣一個龐大新商機，台灣廠商有機會參與嗎？
日期：2020-04-22
蘋果新機上市，中階平價的產品定位，瞄準換機需求與新興市場，台灣蘋概股中，不乏有低股價淨值比的超跌股與業績股可逢低承接。
日期：2020-04-22
國際疫情持續蔓延，世界經濟下行風險加劇，使得中國經濟回穩再添不確定因素，從911恐佈攻擊事件及08年次貸危機2次歷史經驗來看，未來全球經濟發展極有可能靠5G拉動。
日期：2020-04-21
要將研發能量轉化成市場地位，專利無疑是最重要的工具。然而，儘管這幾10年來臺灣企業在專利布局上已投注不少資源，每每在專利訴訟戰場還是輸多勝少。競爭對手的急速成長是原因之一，但我們自己能否有更扎實、更系統性的國際專利布局，才是真正影響成敗的關鍵。
日期：2020-04-16
美國兩大科技巨頭蘋果公司和Google破天荒合作，聯手推出智慧手機的新冠病毒接觸追蹤平台，手機用戶若與新冠病毒感染者接觸會發出警告。
日期：2020-04-11
將來，若回顧歷史，2020年的新冠肺炎（新型冠狀病毒肺炎，俗稱武漢肺炎）必定是人類社會發展的關鍵轉折。上一次全球疾病大流行是1918年西班牙流感，只不過那時全球人流、物流的移動，以及全球經濟分工不像現在如此緊密。此次新冠肺炎讓全球幾乎同時鎖國、封城，乃至於全球經濟關機暫停，誰會想到有一天，我們需要自己設立生產線生產口罩、生產電動車的特斯拉竟要緊急為美國生產呼吸器？過去，鮮少人懷疑的全球化分工體系在這次疫情中暴露缺陷，全球化的價值勢必要重新評估調整。當然，疫情不僅衝擊國家危機處理能力、考驗企業的經營管理能力，更考驗個人的應變能力，也迫使我們重新省思過去堅信的價值與秩序。《今周刊》分別從企業管理、國家治理、個人的財富管理種種面向，提出14則值得深思的問題，重新摸索新方向與新作法。
日期：2020-03-31
武肺疫情已衝擊全球主要原料藥出產國，間接造成斷鏈危機，對台灣醫藥產業帶來哪些影響；而中國、印度、南歐等地疫情嚴峻，又將為台灣的原料藥產業，帶來哪些新機會？
日期：2020-03-31
