鴻海創辦人郭台銘在台灣時間周五（3/31）一大早（美東時間3/30傍晚），在波⼠頓與哈佛⼤學學⽣交流，暢談台、美健康醫療等領域的合作願景，並分享如何從全球⼯業化進程中學習經驗。 在問答環節中，郭台銘表⽰，他已不再為錢⼯作，⽽想為年輕⼈做事，並且⼼⼼念念的是，「怎麼樣能讓台灣變得更好？」 他認為，台灣未來如何重新定位，與紐約灣、舊⾦⼭灣和東京灣結合，是很重要的課題。
日期：2023-04-01
陳榮華3年前接任正新董座後，積極改善體質已有成效，首度打進BMW正胎市場、研發高毛利新品等，在今年油價、匯率可望持穩下，逐漸走出谷底。
日期：2023-03-31
國際醫療服務組織微笑行動Operation Smile與長庚紀念醫院攜手合作，共同推動醫療援助、專業醫學培訓、社會福利發展，加強國際合作，提高臉部唇顎裂及燒傷患者的醫療品質。為加強交流合作，長庚紀念醫院於3月30日至31日邀請了微笑行動Operation Smile的三位代表，進行交流訪問，共同探討未來的合作方向。
日期：2023-03-31
現年72歲的鴻海創辦人郭台銘，台灣時間周三（3/29）晚間與美國馬里蘭大學台灣同學會交流時，對於未來台灣發展的提問表示，鑑於近年美中局勢⽇趨複雜，國家領導⼈應該要運⽤優勢，把台灣打造成科技島，⽽不是彈藥島。他也說，根據⾃己在產業界50年經驗，「年輕⼈才應是政府真正必須投資、栽培、關懷的對象。據我了解，留學⽣中有很多科技⼈才，需求都沒有被滿⾜。」「如果有⼀天我能掌握台灣資源，⼀定會妥善運⽤，並投資在年輕科技⼈才⾝上，並建⽴⼀個適合發展的環境。」
日期：2023-03-30
TSIA（台灣半導體協會）今（30）日召開第14屆首次會員大會暨專題研討會探討半導體新發展，台積電（2330）董事長劉德音以理事長身分致詞提到，近來美國加強半導體設備與原料出口管制可能使過去半導體零組件在中國大陸製造的生態改變，台灣堅實的電子、工具機與機械塑化產業具有潛力能更高度發揮與半導體產業綜效。
日期：2023-03-30
歐洲議會2月14日投票通過2035年禁售新汽車和新柴油車的法案，以實現歐盟在2050年氣候中和的目標。法案原定今（7）日會員國投票後就可以正式通過，但隨著德國、義大利立場轉變，加上波蘭、保加利亞未表態支持，法案無法通過的可能性大增。歐盟理事會輪值主席國上週五宣布延後表決，新的時程還未定。
日期：2023-03-30
在鴻海集團上班的蔡旻育，原本受限房貸及車貸等經濟壓力，想跟先生商量延後生小孩，沒想到後來不僅提前生下男寶寶，更考慮要接續生第二胎。在鴻海集團S事業群服務的楊子豪，原本是一寶爸，後來受惠公司2015年起實施的「媽媽福袋」生育津貼，以及2020年起的「0～6歲公司養」政策，從一寶爸變成了三寶爸。還有同在鴻海上班的一對夫妻檔，同望受惠鴻海大手筆的育兒補貼政策，兩人每個月獲得的育兒津貼達到4.8萬元，而且可以一直領到小孩滿7足歲為止。 為何鴻海對於員工育兒津貼如此大手筆？故事可能要從2019年，創辦人郭台銘宣布角逐總統大位的四年前說起。
日期：2023-03-30
行政院長陳建仁周四（3/30）首度以閣揆身份出席「工商早餐會」，談到電價，他坦言因國際燃料價格大漲，我國各項能源仰賴進口，調整電價實屬不得已的決定。工商協進會理事長吳東亮會後也緩頰表示，漲電價是不得已，政府在調整方案上也費很多心思，因此對大部分人影響較小，他仍盼能針對中小企業有所配套。此外，此次工商早餐會首度聚焦生醫產業，工商協進會建請透過產官學合作，打造友善的法規環境、協助產業取得資金等，讓生醫產業成為台灣另一座護國神山。生醫領域出身的陳建仁表達認同，並表示將持續推動生技產業發展，以及推動新興醫療戰略技術開發與產業化。
日期：2023-03-30
