高鐵帶來全台化的競爭，西部都市將各尋特色各自表述，台北縣市由於占盡各項優勢，預料一極化現象持續；反觀台北以南城市將相互競爭尋找優勢。藉由高鐵通車一年以來的各項數據，分析各站性質、能量，並融合台灣高鐵、台經院、交通部運研所、運輸業及旅行業的意見，重新為桃園、新竹、台中、嘉義、台南及高雄抓住城市新定位。
日期：2008-04-03
英商渣打銀行宣布以每股二十四‧五元的價格，全數收購新竹商銀的股權，金管會也在二十九日同步公布同意渣打銀行收購竹商銀五一％至一○○％的股權，九月二十九日竹商銀以十八‧六五元的漲停價收盤，成交量爆增至十‧四五萬張。
日期：2006-10-05
渣打重金買下竹商銀的背後，一場國際性的卡位競逐，其實正在悄悄上演。新竹科學園區內四百家廠商超過九成和竹商銀有往來，渣打會看上竹商銀，最重要的正是看上這三百多家廠商的海外市場，尤其是中國。
日期：2006-10-05
九二八檔期光是北台灣預估推案量就達一千六百億元，比起去年暴增六成，尤其總銷金額五十億元以上的超大量體成為市場主流。在建商頻推大案的情況下，消費者應關注行情變化，適時進場，仔細比價，挑選增值保值性佳的房子。
日期：2006-09-14
五年來，在台東遙遠的山區，每近中午，總可以看見幾輛小包車和機車，接力載運熱騰騰的便當，送往獨居老人的家。不管山路有多曲折，這是一條不能放棄的道路，因為這小小餐盒，可能是老人家一天僅有的一頓溫飽。
日期：2006-09-07
一九九九年之前，馬自達在台灣還是個製造貨車的公司，市占率只有○．七％；今年，一片蕭條的新車市場中，上半年市占率逆勢成長到七．四％。今年，它將啟動新的品牌工程計畫，消費者的接受度如何，恐怕會是個挑戰！
日期：2006-08-31
西元二○○五年，台灣有中小企業一二二萬家（含資本額八千萬元及雇用員工二百人以下），居住人口二千三百萬，平均每十八‧八人就有一位是企業老闆，當老闆的企圖心全球第一，這是我觀察台灣企業綿延不絕、旺盛生命力最重要的思考源頭。
日期：2006-08-17
心理學家發現，只要十七秒鐘，大腦就能完成評斷陌生人的過程；十七秒後，直銷商之於消費者的關係，不是自動毀滅就是存檔備用。精通這三堂課，目的正在於爭取到更多的「黃金十七秒」，打破距離，邁向成交之路。
日期：2006-08-17
「不用老闆說，我們的目標當然是追上三星！」執行力貫徹最徹底的友達員工，都知道現在友達經營績效已超越韓國LPL，未來只有一個目標，就是不僅要超越三星，更要不斷突破友達自己的限制，成為業界永遠的第一名。
日期：2006-08-10
